Cos'è un semirimorchio a sei assi a tre linee?

2023/05/17 11:27

Nel settore dei trasporti esiste un semirimorchio speciale, la loro lunghezza, larghezza e così via sono diverse dal normale semirimorchio, le gomme sono più piccole del normale semirimorchio, il numero è maggiore e persino il nome comune "striscia a terra ", ad esempio, i proprietari dicono spesso che il semirimorchio a sei assi a tre linee.


微信截图_20230517104015.jpg


Allora, cosa sono "tre linee" e "sei assi"? Che aspetto ha un semirimorchio a sei assi a tre linee?


Il semirimorchio a sei assi a tre linee, in generale, è il semirimorchio dietro il trattore, progettato su tre file di ruote, questa è la "tre linee"; Una fila di ruote parallele a due assi, si sommano a un totale di sei assi, questo è il "sei assi"; Due pneumatici sono installati a ciascuna estremità di un asse, ovvero quattro pneumatici sono installati su un asse e ventiquattro pneumatici sono installati su sei assi in totale. Il motivo per cui vengono progettati così tanti pneumatici è che questo semirimorchio viene utilizzato per il trasporto di merci di grandi dimensioni, che spesso si dice siano veicoli di trasporto di grandi dimensioni.


微信截图_20230517112417.jpg


Infatti, oltre alla macchina a sei assi a tre linee, ci sono quattro linee di otto assi, cinque linee di dieci assi e non comuni sei linee di dodici assi, sette linee di quattordici assi e altri modelli, tutti appartenenti a grandi mezzi di trasporto veicoli, utilizzati specialmente per il trasporto di grandi merci non amovibili. I veicoli di trasporto ingombranti di solito appartengono a società di trasporto con grandi qualifiche di trasporto e le loro qualifiche operative possono essere suddivise in quattro categorie in base alle attrezzature e al personale:


Classe I si riferisce alla capacità di trasportare oggetti di classe I di grandi dimensioni, fino a 100 tonnellate; Per Classe II si intende la capacità di trasporto di merci di Classe II di grandi dimensioni sulla base di merci di Classe I, con un limite massimo di 200 tonnellate; Allo stesso modo, più alta è la categoria, più alto è il livello delle merci che possono essere trasportate, fino a 300 tonnellate o più. Tre linee sei assi possono generalmente consentire il trasporto di 80 tonnellate di merci di grandi dimensioni, quattro linee otto assi possono consentire il trasporto di 100 tonnellate di merci di grandi dimensioni, cinque linee dieci assi possono consentire il trasporto di 120 tonnellate di merci di grandi dimensioni e così via.


微信截图_20230517112427.jpg


Fatta eccezione per il semirimorchio a sei assi a tre linee che può essere immatricolato a casa, gli altri modelli devono richiedere una licenza temporanea, generalmente valida per un solo mese. Se supera il periodo di validità, deve essere riemesso in anticipo. Inoltre, anche il percorso di trasporto o il tempo di trasporto devono essere conformi alle normative.


Rispetto al normale semirimorchio, i vantaggi dell'asse del rimorchio a sei assi a tre linee sono il carico elevato, il carico sull'asse della ruota è più uniforme, il raggio di sterzata ridotto e l'asta di trazione longitudinale adotta la forma della doppia fila, che può ridurre la sinistra e destra oscillazione nel processo di guida del veicolo; Naturalmente, ci sono anche alcuni svantaggi, come il caricamento a pneumatici aperti, le merci non sono facili da scaricare o riparare.


Inoltre, a causa dello speciale trasporto merci del semirimorchio a sei assi a tre linee, le prestazioni del veicolo sono più impegnative di quelle del semirimorchio ordinario, in particolare l'asse del telaio del veicolo, che è direttamente correlato al capacità portante del veicolo, è necessario scegliere prodotti di alta qualità con standard affidabili di qualità, rigidità e resistenza.


微信截图_20230517112533.jpg


DARO Group è un'impresa specializzata nello sviluppo e nella produzione di assali commerciali a Liangshan, nella provincia dello Shandong. È profondamente impegnata nel settore degli assali da 20 anni ed è nota per le sue prestazioni ad alto costo. Gli assali per rimorchi prodotti da DARO sono tutti sottoposti a 15 processi di alta precisione e le proprietà meccaniche complete dei prodotti sono eccellenti, come resistenza, tenacità e duttilità. Gli assali per rimorchi DARO adottano tutti la tecnologia di costruzione degli assali in un unico pezzo, cambiano i tradizionali assali saldati a tre giunti, in modo che la capacità di carico degli assali sia notevolmente migliorata, ma anche in base alle effettive esigenze dei clienti assali speciali personalizzati, per soddisfare il esigenze diversificate dei proprietari.