Qual è la funzione dell'asse del rimorchio?
Asse e motore e trasmissione insieme, noto come il gruppo del nucleo di potenza del rimorchio tre. Sebbene l'asse non sia spesso menzionato come il motore e la trasmissione, ma nel processo di trasmissione della potenza dell'auto svolge un ruolo di collegamento, la potenza e la stabilità della guida del veicolo svolgono un ruolo fondamentale.
La funzione di base dell'assale del rimorchio è trasmettere la forza e la sua coppia in tutte le direzioni tra il telaio e le ruote: (1) trasmettere la coppia del motore dalla trasmissione universale alle ruote motrici attraverso il pneumatico di riduzione principale, il differenziale, il mezzo albero, ecc.
(1) Trasmissione della coppia del motore trasmessa dalla trasmissione universale alle ruote motrici attraverso il pneumatico di riduzione principale, il differenziale, il semiasse, ecc., per ottenere una velocità inferiore e una coppia più elevata.
(2) Modifica della direzione di trasmissione della coppia attraverso l'ingranaggio conico del riduttore principale.
(3) Realizzare la velocità differenziale di entrambe le ruote attraverso ingranaggi differenziali per garantire che le ruote interne ed esterne sterzino a velocità diverse
(4) Riduzione della velocità e aumento della coppia attraverso la trasmissione degli ingranaggi principali del riduttore.
(5) Attraverso l'alloggiamento dell'asse e le ruote, per ottenere il ruolo di portante e trasmissione della forza.
Con il rapido sviluppo del mercato cinese degli assali per rimorchi, la tecnologia di produzione di base ad esso correlata diventerà sicuramente al centro dell'attenzione delle imprese del settore. Ora l'industria automobilistica generalmente al risparmio energetico, alla protezione ambientale, al comfort e ad altri aspetti dello sviluppo, in una certa misura, guida l'asse verso la specializzazione, la leggerezza, l'alta efficienza e altre direzioni.
(1) specializzazione: l'industria degli assi sarà le condizioni specifiche di utilizzo del veicolo e migliorerà gradualmente la classificazione dello spettro di prodotti, affinché il segmento di mercato fornisca prodotti specifici.
(2) leggero: con l'introduzione della tassa sul peso e della politica fiscale sul carburante, tendenza allo sviluppo di rimorchi leggeri, l'asse utilizzerà anche più nuovi materiali, progettazione strutturale da ottimizzare.
(3) alta efficienza: la produzione di forte e durevole, alta efficienza meccanica dell'asse è diventata l'obiettivo delle imprese, come l'asse prodotto da Shandong Da Rong Group, nel ridurre il peso allo stesso tempo, migliorare con successo il l'uso di resistenza e durata e altre prestazioni, può essere completamente caricato per consentire all'utente di ampliare la gamma di carico, risparmio di carburante a vuoto, risparmio energetico ed efficienza;.
(4) Il freno a disco è ampiamente utilizzato: il freno a disco è stato ampiamente utilizzato in Europa e in America e al giorno d'oggi sta diventando sempre più la tendenza da utilizzare nell'industria dei trasporti domestici. L'asse del disco prodotto da Da Rong Group adotta un disco freno in lega integrato, resistente all'usura e anti-cracking, efficiente dissipazione del calore, manutenzione conveniente, frenata sensibile e più stabile, pienamente in linea con gli standard del settore.
(5) La tecnologia di frenatura ausiliaria del sistema elettronico è ampiamente utilizzata: il sistema ABS verrà gradualmente promosso all'industria dei rimorchi, ESP, EBD e altre tecnologie verranno gradualmente applicate.
