Che aspetto ha l'autocarro con cassone ribaltabile "permanentemente vietato"?

Quando si tratta di autocarri con cassone ribaltabile , molti proprietari non sono estranei, specialmente nei settori del trasporto di ghiaia, carbone e così via, si può dire che gli autocarri con cassone ribaltabile piatto sono uno dei principali modelli di trasporto sovraccarico.

In effetti, l'autocarro con cassone ribaltabile piatto è un tipico autocarro modificato illegale, la sua forma è tra il semirimorchio ribassato e il semirimorchio ribaltabile, sulla base dell'autocarro piatto, del cassone o cisterna e del dispositivo di sollevamento idraulico.

A rigor di termini, la parte superiore appartiene alla categoria delle "merci", perché la carrozzeria del veicolo di trasporto è ancora un pianale, e il certificato mostra solo il pianale, senza capote.

Resta inteso che già nel 2017 il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology considerava il semirimorchio a cassone ribaltabile come un veicolo modificato illegalmente e ne interrompeva il certificato.

Tuttavia, le vendite di autocarri con cassone ribaltabile sul mercato non sono state influenzate e nello Shanxi, Shaanxi, Sichuan e in altre province, gli autocarri con cassone ribaltabile piatto sono diventati anche una volta un'alternativa agli autocarri con cassone ribaltabile 8x4.

Il motivo sta nella capacità di carico. Secondo le normative, il limite di peso dell'autocarro con cassone ribaltabile 8x4 è di 31 t, il peso corporeo è di circa 20 t, il carico effettivo è solo di circa 10 t, al contrario, la maggior parte degli autocarri con cassone ribaltabile piatto sono veicoli a 6 assi, meno circa 17 t, il carico effettivo può raggiungere più di 30 t.

Questo è solo il carico di conformità, per quanto riguarda l'uso effettivo del processo, l'autocarro con cassone ribaltabile può caricare quante merci, temo non sia necessario descrivere le piccole serie, i proprietari della mente sono simili a uno specchio. Ecco perché così tante persone sono disposte ad acquistarlo a rischio di una multa.

Ma ora la gestione dei dumper piatti è stata rafforzata. Secondo i requisiti, non dovrebbero esserci strutture di palificazione, scanalature, serrature per container e altri dispositivi sulla piastra del veicolo da carico del tipo a piastra, e la parte di carico del veicolo da carico del tipo a piastra e il veicolo da carico del tipo a magazzino non dovrebbero avere funzione di sollevamento oppure utilizzare la struttura dump. Insomma, il pianale non può essere con serrature, non può essere utilizzato per il sollevamento, e le due strutture di "piatto" e "autoscaricante" non possono comparire contemporaneamente. Una volta trovato, secondo l'articolo 72 del regolamento sui trasporti stradali, verrà inflitta una multa da 20.000 a 50.000 yuan.

Dopo che l'autocarro con cassone ribaltabile piatto non può essere registrato, i proprietari devono riconsiderare il problema dei modelli alternativi, i seguenti diversi modelli con cassone ribaltabile conformi o introdurranno uno spazio più ampio per lo sviluppo.

1. Semirimorchio con cassone ribaltabile posteriore standard

Il vano di carico del semirimorchio ribaltabile posteriore non è generalmente troppo lungo, perché è facile provocare il fenomeno dell'instabilità del baricentro dopo il sollevamento della cabina. La lunghezza del carrello di scarico posteriore standard è generalmente compresa tra 8 e 10 m, la larghezza è massima di 2,55 m, la larghezza interna è massima di 2,45 m, l'altezza del cassone è generalmente inferiore a 0,6 m e il volume massimo è di circa 14,7 quadrati.

2. Semirimorchio a cassone laterale standard

Rispetto al semirimorchio con ribalta posteriore, il vantaggio del semirimorchio con ribalta laterale è che l'altezza di sollevamento non è troppo elevata e la stabilità è migliore, quindi la lunghezza del carrello può essere di 13 m e la larghezza esterna e l'altezza del corpo sono lo stesso dell'autocarro con cassone ribaltabile posteriore. Rispetto all'autocarro con cassone ribaltabile posteriore, anche la sua capacità di carico è maggiore.

3, semirimorchio per il trasporto di container a scarico automatico

Questo modello è simile al semirimorchio a cassone ribaltabile, tranne per il fatto che questo modello utilizza un cassone scheletrato, generalmente utilizzato per il trasporto di container da 20 piedi. Poiché le normative vigenti non limitano l'autocarro con cassone ribaltabile di tipo scheletro, questo modello è ancora conforme.

Negli ultimi anni, le normative pertinenti del settore dei trasporti sono state continuamente migliorate e lo sviluppo della riduzione dei costi e dell'efficienza è stato continuamente migliorato e la gestione del trasporto illegale da parte dei dipartimenti competenti è diventata gradualmente normale. Sia dal punto di vista delle normative, sia dal punto di vista della sicurezza, sia dal punto di vista dell'ambiente industriale, il trasporto conforme è la grande tendenza. Si suggerisce che i proprietari dovrebbero seguire le principali leggi dello sviluppo del settore e che i veicoli conformi possono essere più favorevoli allo sviluppo a lungo termine del mercato del trasporto merci.