Il ponte dell'airbag del rimorchio è buono o il ponte in lamiera d'acciaio è buono?
La sospensione del rimorchio viene utilizzata per collegare i componenti del telaio e dell'asse, il ruolo principale è trasmettere la forza e la torsione della forza tra la ruota e il telaio, attenuare l'impatto della strada sul corpo e mantenere il buon funzionamento del veicolo. Dopo che il veicolo è stato installato con la sospensione, non solo può garantire la stabilità di guida, ma anche aiutare il veicolo a far fronte a condizioni stradali complesse e raggiungere un certo grado di equilibrio tra comfort e prestazioni operative.
Attualmente, la sospensione più utilizzata sui rimorchi ordinari in Cina è la sospensione in lamiera d'acciaio, che rappresenta quasi l'80%. Ma per dire che il più discusso nel settore, ma anche per le sospensioni pneumatiche. Essendo un tipo di sospensione che è stato nominato e costretto ad essere installato dai dipartimenti competenti su alcuni modelli, anche la sospensione pneumatica continua a svilupparsi e crescere con i suoi vantaggi unici.
Quindi la domanda è: se puoi scegliere il tipo di sospensione da installare, sospensione a piastra e sospensione pneumatica, quale è meglio?
Diamo una rapida occhiata alle due sospensioni.
Sospensione in lamiera d'acciaio, il nome completo è una serie di sospensioni a molla in lamiera d'acciaio, comunemente note come molla a balestra, ponte in lamiera d'acciaio, principalmente dalla molla a balestra, supporto della sospensione (comunemente noto come capocorda di sollevamento), biella, bullone a U e altre parti, la forza longitudinale del corpo ricade direttamente sull'asse.
La sospensione pneumatica , nota anche come ponte airbag, è composta principalmente da un compressore, un serbatoio d'aria, una valvola di controllo dell'altezza, una molla pneumatica, un'asta di controllo, ecc., Oltre a un ammortizzatore, un braccio di guida, una barra stabilizzatrice trasversale, ecc. Una delle caratteristiche più evidenti è la sua molla pneumatica di tipo airbag, come elemento elastico, la molla pneumatica può provenire dal carico d'urto stradale, attraverso l' asse del rimorchio al corpo per moderare, oltre a raggiungere regolazione automatica dell'altezza del corpo.
Rispetto alle sospensioni pneumatiche, i vantaggi più evidenti delle sospensioni a molle a tazza sono la struttura semplice, il basso costo e i costi di manutenzione, la maggiore rigidità e la maggiore capacità di carico; Lo svantaggio è che il suo stesso peso è troppo grande, il che aumenta il peso del veicolo e anche lo spazio di layout è ampio.
Di conseguenza, anche i vantaggi e gli svantaggi del ponte airbag sono relativamente chiari. I suoi principali vantaggi sono il suo peso leggero, può ridurre il peso corporeo, la scorrevolezza è migliore del ponte in lamiera d'acciaio, eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti e poiché l'attrito medio dell'aria nell'airbag è piccolo, non c'è quasi nessun rumore durante il lavoro, la durata può raggiungere 2-3 volte quella della molla a balestra e le prestazioni di assorbimento degli urti sono migliori. Lo svantaggio è che la struttura è più complessa del ponte in lamiera d'acciaio, i costi di manutenzione e sostituzione sono più elevati e non è adatta al trasporto di merci pesanti. Inoltre, alcuni proprietari hanno affermato che il ponte dell'airbag è irregolare quanto il ponte in lamiera d'acciaio quando l'auto è vuota, anche l'invecchiamento è rapido e facile da danneggiare.
Tornando alla domanda “va bene il ponte dell'airbag o va bene il ponte in acciaio” di poco fa, qualsiasi argomento che prescinda dalle effettive esigenze e condizioni di utilizzo del veicolo per valutare semplicemente quale tipo di sospensione sia migliore è un gioco da ragazzi, perché “il tesoro di a, l'arsenico di B" è meglio per te.
Proprio come la sospensione in lamiera d'acciaio, è davvero di alta qualità e scarse prestazioni di assorbimento degli urti, ma è adatta a quei rimorchi pesanti le cui merci non hanno paura di urtare, come rimorchi che trasportano legno, bobine d'acciaio, carbone, sabbia e ghiaia ed è adatto per ponti in lamiera d'acciaio. Un altro esempio è il ponte airbag, sebbene il costo di manutenzione sia elevato, anche le prestazioni portanti sono inferiori rispetto al ponte in lamiera d'acciaio, ma coloro che trasportano merci pericolose, fiori, verdure, frutta, strumenti elettronici, merci fragili e altri rimorchi lo sono adatto per l'installazione del ponte dell'airbag, poiché le prestazioni di assorbimento degli urti sono buone, il danno al carico è ridotto e il carico è inferiore.
Va notato che sebbene le due sospensioni abbiano i suoi vantaggi e svantaggi, dal punto di vista della tendenza del settore negli ultimi anni, il ponte dell'airbag o diventerà il focus standard nazionale sulla direzione della promozione, come per il ponte in lamiera d'acciaio lentamente essere eliminato, forse dipende dal fatto che le carenze del ponte airbag possano essere gradualmente superate con il miglioramento della tecnologia di produzione.
