Lo stesso camion a quattro assi, perché 8X2 è più popolare di 8X4?
I camion 8X4 sono sempre stati la principale forza di trasporto nel mercato del trasporto merci. Hanno una buona stabilità, una forte capacità di carico e possono trainare molte merci. Sono "all in size" per le merci, in particolare nel trasporto di materiali a breve e media distanza come il trasporto ecologico, il carico parziale e il trasporto della catena del freddo. Svolge un ruolo estremamente importante.
Il cosiddetto "8X4" significa che il numero totale di ruote del veicolo è di 8 gruppi, di cui 4 gruppi di ruote motrici. Il camion 8X4 è anche chiamato "quattro anteriori e otto posteriori". "Front four" significa che le ruote sterzanti anteriori sono due assi e quattro ruote, e "posteriori otto" significa che le ruote motrici posteriori sono due assi e otto ruote.
Prima dell'introduzione del GB1589, si poteva dire che 8X4 fosse il "fratello maggiore" nel campo del trasporto a media e breve distanza. Tuttavia, con l'introduzione delle normative, la capacità di carico conforme di 8X4 è stata ridotta di quasi 9 tonnellate. Nell'ambiente di un ambiente di trasporto lento continuo e di un'elevata percentuale di veicoli a vuoto dell'asse del rimorchio , i proprietari di auto devono rivolgere la loro attenzione ad altri modelli e ci sono infinite scelte di 8X2 invece di 8X4.
Il camion 8X2, noto anche come "quattro anteriori e sei posteriori", è molto simile nell'aspetto al modello 8X4. La differenza è che il modello 8X2 ha due serie di ruote motrici e la parte posteriore ha due assi e sei ruote.
Perché lo stesso camion a quattro assi, 8X4 ha abdicato, ma 8X2 è diventato il nuovo favorito?
1. Minori costi di acquisto e migliore economia. Bisogna ammettere che il prezzo di 8X2 è inferiore. Con la stessa configurazione, 8X2 può costare circa 2 W in meno rispetto a 8X4. La maggior parte dei proprietari di auto preferisce ancora scegliere modelli con prezzi più bassi.
2. Il veicolo è più leggero e può contenere più carico. Secondo i requisiti, la capacità di carico conforme del veicolo a quattro assi è di 31 t, vale a dire, il peso totale massimo dell'8X2 e dell'8X4 è di 31 t, ma il peso del veicolo dell'8X2 è di circa 1 t inferiore a quello del modello 8X4, il che significa che l'8X2 può trasportare 1 t in più di merci nell'ambito consentito dalla normativa. Nell'attuale ambiente logistico, questo è diventato molto prezioso.
3. Minor consumo di carburante e minori costi operativi complessivi dell'assale del rimorchio . A parità di chilometraggio, il consumo di carburante del modello 8X2 può far risparmiare 2-3 litri rispetto all'8X4. L'attuale prezzo del petrolio continua a salire e la spesa per il carburante rappresenta quasi il 50% del costo di esercizio del veicolo. Meno consumo di carburante significa meno costi, il che significa un maggiore profitto in una certa misura.
Naturalmente, l'ascesa del modello 8X2 non significa che i vantaggi dell'8X4 siano completamente scomparsi. Dopotutto, i due set di ruote motrici extra dell'8X4 non sono decorazioni. Di fronte a condizioni stradali complesse, anche la forza motrice e la percorribilità dell'8X4 non hanno eguali rispetto all'8X2. In alcuni campi dell'ingegneria edile, il modello 8X4 è più adatto.
Inoltre, lo sviluppo del settore del trasporto merci sta cambiando ogni giorno che passa e anche l'aggiornamento della tecnologia dei veicoli è vertiginoso. La temporanea freddezza non rappresenta appieno la futura situazione di sviluppo.
Inoltre, se il budget di acquisto del proprietario dell'auto è relativamente alto, di solito ci sono molti viaggi a lunga distanza e la fornitura di merci è relativamente caotica, come merci pesanti e merci scaricate, allora puoi anche scegliere un semirimorchio uno a due, ovvero un trattore 4×2 con un semirimorchio a due assi. Il peso proprio del veicolo è di circa 14 tonnellate e il limite di peso è di 36 tonnellate. Naturalmente, i proprietari di auto devono anche richiedere una guida aggiuntiva e ottenere una patente di guida A2, asse del rimorchio in modo che possano guidare su strada in conformità.
Pertanto, quando si sceglie questo modello, non bisogna seguire le opinioni degli altri, e quello che si adatta alle proprie condizioni di lavoro è il migliore.
