Prevenire il fuoco del rimorchio sull'asse per prestare attenzione a questi problemi

Il rimorchio è uno dei modelli più utilizzati nel trasporto, che svolge un ruolo fondamentale nel campo del trasporto merci. Tuttavia, come strumento di trasporto pesante, ci sono molti problemi nell'applicazione pratica del rimorchio. Il fuoco dell'asse è molto comune. Apri il motore di ricerca, ci sono molti casi di "incendio dell'asse del rimorchio".

Una volta che l' asse del rimorchio prende fuoco, spesso provoca la combustione dei pneumatici, quindi anche il telone e il carico sul rimorchio si incendiano, provocando infine un incendio nell'intero veicolo. Se la carrozza trasporta merci infiammabili ed esplosive, le conseguenze sono ancora peggiori.

In generale, le cause dell'incendio dell'asse del rimorchio includono principalmente quanto segue:

1. Il gioco dell'albero a camme è eccessivo.

Se il gioco tra l'albero a camme e il foro del cuscinetto è troppo grande, è facile provocare un attrito di contatto anomalo tra la ganascia del freno e il tamburo del freno in condizioni di non frenatura. Tale attrito per lungo tempo genererà una grande quantità di energia termica nel tamburo del freno e alla fine accenderà il pneumatico e causerà un incendio.

Pertanto, l'impianto frenante del veicolo deve essere mantenuto regolarmente, soprattutto alcune auto usate, dopo l'acquisto va controllato, se si riscontra che l'albero a camme è gravemente usurato o il grasso nella boccola è insufficiente, è necessario sostituirlo in tempo.

Inoltre, i lati sinistro e destro dell'albero a camme non possono essere universali. Quando si sostituisce l'albero a camme, dobbiamo confermare se c'è il fenomeno dell'installazione errata. Una volta errata l'installazione, si verificherà un guasto ai freni, che è anche molto pericoloso.

2. La manutenzione del mozzo della ruota non è tempestiva.

Il mozzo del rimorchio non è una manutenzione tempestiva è anche uno dei motivi dell'incendio dell'asse, l'olio all'interno del mozzo è ridotto o deteriorato, le condizioni di lubrificazione sono scarse, è facile portare alla temperatura del mozzo, il fuoco dell'olio del mozzo , e alla fine portare al danno da incendio del rimorchio all'intera macchina.

Ma attenzione, il grasso per mozzi non può essere aggiunto troppo, altrimenti può anche causare temperature elevate, deve seguire rigorosamente i requisiti tecnici.

3, la lubrificazione dei cuscinetti è scarsa.

Quando il grasso del cuscinetto è esaurito e l'effetto di lubrificazione diventa scarso, l'attrito eccessivo porterà all'aumento della temperatura, in modo che la gabbia del cuscinetto si sposti, l'anello della sede del cuscinetto sia usurato e il rullo del cuscinetto si decomponga. Quando la temperatura aumenta abbastanza, è facile incendiare grasso residuo, fenoli delle pastiglie dei freni e pneumatici. Generalmente, il punto di accensione del pneumatico di un rimorchio conforme è di 300 gradi. Una volta che la temperatura supera i 300 gradi, il pneumatico inizia a bruciare e quindi si diffonderà al rimorchio e al carico.

4. Problemi con gli pneumatici.

Se la causa del sistema frenante può essere esclusa, è necessario considerare la causa del pneumatico. Quando la pressione del pneumatico del rimorchio è insufficiente, il pneumatico e la superficie di attrito del terreno aumentano, lo stesso produrrà calore elevato. Inoltre, quando i singoli pneumatici scoppiano, perché ci sono altri carichi di supporto del pneumatico, il proprietario potrebbe non essere facile da trovare il problema, se il pneumatico sta ancora ruotando sul cerchio dopo lo scoppio del pneumatico o il traino bloccato, causerà il surriscaldamento della combustione , provocando l'incendio del rimorchio o altri incidenti stradali.

5. Frenata a lungo.

Su un lungo tratto di strada in discesa, è facile che una frenata prolungata generi calore dall'attrito tra la ganascia del freno e il tamburo del freno. Se in questo momento non è possibile fornire uno schema di raffreddamento affidabile, è anche facile provocare un incendio dell'asse.

Così si può vedere che il sistema di frenatura del rimorchio è un insieme di struttura molto complessa, qualsiasi piccolo problema di collegamento, può portare a enormi perdite irrecuperabili. Quindi i proprietari nell'uso quotidiano devono fare un buon lavoro di manutenzione e manutenzione, stroncare nel mezzo.

Ora sul mercato esiste un'ampia varietà di assali per rimorchi , il proprietario dell'auto non deve essere economico per acquistare quei prodotti "tre senza", dopotutto, passa solo la qualità degli assi stessi, l'uso successivo può essere più sicuro . Ti consiglio un assale per rimorchio con oltre 20 anni di esperienza nella produzione: assale DARO, disco, tamburo, piastra bassa, asse a tre linee o asse speciale tutto coperto, ma anche per la figura personalizzata, l'asse DARO ha superato la qualità ISO9001 certificazione del sistema di gestione, utilizzo più affidabile, più conveniente, il prezzo chiave è più conveniente, può consentire alla maggior parte dei proprietari di auto di spendere meno soldi per assali di qualità superiore.

Infine, ti invierò le conoscenze sulla sicurezza condivise dai vecchi conducenti:

1, manutenzione tempestiva del veicolo, in particolare il mozzo e il freno di queste due parti, allo stesso tempo per rafforzare l'ispezione quotidiana del veicolo, verificare se il circuito del veicolo invecchia o si danneggia, sostituzione tempestiva, manutenzione.

2. Controllare se vi sono perdite d'olio in ciascun circuito dell'olio, se vi sono perdite d'olio nel coperchio della camera della valvola, nel ventilatore dell'albero motore e in altre parti, pulire la macchia d'olio sul motore e riparare il punto di perdita dell'olio.

3. Dotato di un estintore, padroneggiare la modalità operativa dell'estintore, controllare il puntatore di pressione dell'estintore nella vita quotidiana e scoprire che la pressione è troppo bassa e deve essere sostituita.

4, porre fine alla guida a fatica, si può dire che la guida a fatica sia una banalità del problema, è molto dannoso, quando i veicoli alla guida non devono essere stanchi di guidare.

5. Ricordarsi di acquistare un'assicurazione contro la combustione spontanea del veicolo al momento dell'acquisto dell'assicurazione del veicolo. Se si verifica la combustione spontanea del veicolo, l'assicurazione sulla combustione spontanea può ridurre le perdite.

6. Infine, quando la roulotte va a fuoco, salva prima le persone e poi le cose. Non essere ossessionato dalla proprietà.