Vecchi consigli per i conducenti: come scaricare un semirimorchio ribaltabile?
L'autocarro con cassone ribaltabile è una specie di veicolo di ingegneria. Il suo principio è quello di guidare il meccanismo idraulico attraverso il motore, guidare il meccanismo di sollevamento per completare l'inclinazione per raggiungere lo scopo di scarico, ripristinare dopo il completamento dello scarico, risparmiare notevolmente tempo e manodopera di scarico, accorciare il ciclo di trasporto, migliorare la produzione efficienza. È ampiamente utilizzato nelle miniere, nella costruzione di tutela dell'acqua, nella costruzione di strade e in altri campi.
Dal modo di sollevamento dell'autocarro con cassone ribaltabile, può essere suddiviso in tipo posteriore e a ruota di carro. Oggi ci concentriamo sul semirimorchio a ruota di carro.
In effetti, la maggior parte dei precedenti autocarri con cassone ribaltabile sono ribaltabili all'indietro, ma l'altezza del semirimorchio ribaltabile per l'asta di sollevamento è relativamente alta, di solito l'altezza dell'asta è influenzata dalla lunghezza del carrello, maggiore è la lunghezza del il cassone ha bisogno di più lunga è la lunghezza dell'asta. Tuttavia, il design dell'asta di espulsione è quello di scalare il design, tanto più in alto quanto più fine, quindi è molto dannoso per la stabilità laterale dell'ascensore.
In questo caso è uscito il semirimorchio ribaltabile e il suo più grande vantaggio è che l'altezza dell'asta di sollevamento è inferiore, anche meno della metà dell'altezza dell'asta di ribaltamento posteriore. L'asta superiore del semirimorchio ribaltabile è generalmente distribuita uniformemente nella parte inferiore del cassone a forma di parola, con grande forza di sollevamento e stabilità laterale migliorata. Soprattutto per il semirimorchio lungo, il ribaltabile è più adatto.
Inoltre, l'autocarro ribaltabile con cassone ribaltabile è generalmente dotato di una barra del cambio nel design, che può aiutare a ridurre il ribaltamento in una certa misura, ma non può essere completamente evitato e deve anche essere rigorosamente regolato.
Naturalmente, ci sono vantaggi che avranno degli svantaggi, anche gli svantaggi del semirimorchio ribaltabile sono più evidenti, principalmente per i requisiti del sito di scarico sono più elevati e le gomme facili da seppellire durante lo scarico, lo scarico del carico non è pulito. Quindi, ci sono consigli per scaricare un semirimorchio ribaltabile?
1. Il luogo di scarico è pianeggiante. Questo è il proprietario dovrebbe prima prestare attenzione al problema, deve scegliere il posto a livello del suolo per scaricare, in particolare i lati sinistro e destro non può esistere pendenza. Se la deviazione del centro di gravità si verifica dopo che la scatola di carico dell'autocarro con cassone ribaltabile si alza, è molto facile causare il fenomeno del ribaltamento.
2. Il terreno per lo scarico deve essere solido. L'autocarro con cassone ribaltabile ha generalmente un peso relativamente grande, se il terreno è morbido, è facile provocare l'abbassamento delle ruote, lo scuotimento del corpo o il ribaltamento del veicolo.
3. Il guardrail della parte di scarico viene convertito in un deflettore. Questo è anche un metodo fornito dal proprietario per evitare che il pneumatico sepolto, il guardrail accanto al pneumatico si trasformi in un deflettore, prestare attenzione all'altezza del terreno, in modo che non sia facile seppellire il pneumatico durante lo scarico.
4. L'asta dell'espulsore non deve essere sollevata tutta in una volta. Si suggerisce al proprietario di prestare maggiore attenzione per osservare durante il processo di scarico, l'asta superiore si alza di una sezione per osservare il veicolo, se non ci sono pneumatici sfalsati o sepolti, quindi salire la sezione successiva.
5. Prestare maggiore attenzione all'osservazione durante lo scarico. Durante il processo di scarico, il proprietario deve osservare i cambiamenti del carrello dal lunotto. Se il pneumatico affonda e il cassone si inclina, le operazioni di carico e scarico devono essere immediatamente interrotte. È meglio organizzare un'altra persona fuori dall'auto per assistere nell'osservazione.
Alcuni proprietari hanno affermato che quando il semirimorchio ribaltabile veniva scaricato, poteva mantenere la parte anteriore e il carrello ad un certo angolo, generalmente non superiore a 45°, per mantenere l'equilibrio del corpo.
Vale la pena notare che, a causa del modo di sollevamento dell'autocarro con cassone ribaltabile, la trave e il telaio sono facili da sollecitare in modo non uniforme durante lo scarico, quindi i requisiti per il telaio sono più elevati, in particolare l' asse del rimorchio , che non è solo il componente chiave del cuscinetto del telaio, ma anche in relazione alla frenata, alla guida e ad altre prestazioni del veicolo, devono essere affidabili al 100%. DARO Heavy Industry Group è la prima produzione di massa di Liangshan di impresa di assali per rimorchi integrati, ha accumulato 20 anni di esperienza, con un impianto chimico standard di 32000㎡, dal prossimo all'assemblaggio di oltre una dozzina di processi di produzione, resistenza dell'asse del rimorchio , tenacità, allungamento , resistenza alla fatica e altre prestazioni leader, milioni di test di fatica, affinché i proprietari forniscano una maggiore sicurezza allo stesso tempo, migliorino l'efficienza operativa del veicolo.
