Come distinguere tra diversi tipi di semirimorchi?

I semirimorchi sono una delle principali categorie di rimorchi. Si riferiscono a rimorchi con assali posizionati dietro il baricentro del veicolo e dotati di dispositivi di aggancio che trasferiscono al trattore le forze orizzontali e verticali. Il semirimorchio stesso non ha forza motrice, deve fare affidamento sulla trazione dell'auto principale per raggiungere la guida.

Il trasporto di semirimorchi presenta vantaggi economici complessivi elevati, che possono essere migliorati del 30-50% rispetto alle normali auto di tipo monomero. Utilizza principalmente merci per il trasporto a lunga distanza.

Quindi, il semirimorchio comune può essere suddiviso in diversi tipi? Come si fa a distinguere tra diversi tipi?

I. Classificazione in base al numero di assi del semirimorchio:

I semirimorchi sono classificati per asse, che di solito può essere suddiviso in quattro categorie: singolo asse, due assi, tre assi e multiasse.

Tra questi, il semirimorchio monoasse è il semirimorchio più semplice, che presenta i vantaggi di una piccola qualità di riparazione, una fabbricazione conveniente, una minore usura dei pneumatici e un consumo di carburante.

Con il continuo sviluppo del settore della logistica, i requisiti dei proprietari per l'efficienza dei trasporti sono notevolmente migliorati e anche la qualità di carico del semirimorchio è relativamente aumentata. Per non superare le prescrizioni di carico per asse e di carico totale, la via principale è quella di aumentare il numero degli assi del semirimorchio .

2.secondo le caratteristiche della struttura della classificazione del semirimorchio:

In base alle caratteristiche costruttive i semirimorchi possono essere suddivisi in semirimorchi a passo variabile, semirimorchi con assali sollevabili, semirimorchi a perni multitrazione e semirimorchi a perni a trazione mobile.

Un semirimorchio a passo variabile può essere sotto forma di un passo mobile rispetto al telaio del semirimorchio. La massa di J10BZ, J15BZ e J140BZ è rispettivamente di 7t, 8t e 10t. Il longherone può essere retrattile e la lunghezza del cassone varia tra 7 e 11 m.

L'asse può sollevare il semirimorchio. Dopo aver sollevato l'assale, le condizioni di aderenza vengono modificate per ridurre la resistenza alla guida e l'usura degli pneumatici. Tuttavia, la struttura è complessa e il suo dispositivo esecutivo è costituito da componenti pneumatici o idraulici.

Semirimorchio a più perni di trazione, generalmente con doppio perno di trazione e tre tipi di perno di trazione.

3. secondo la forma e l'uso della classificazione del semirimorchio

Può essere suddiviso in semirimorchio piatto, semirimorchio piatto basso, semirimorchio piatto concavo, semirimorchio box, semirimorchio autoscaricante, semirimorchio container speciale, semirimorchio piatto container, piastra portacontainer semirimorchio, semirimorchio cisterna per liquidi, semirimorchio contenitore polveri, semirimorchio bestiame e pollame, semirimorchio pezzi prefabbricati, semirimorchio carico lungo, semirimorchio refrigerato, semirimorchio estensione trasversale, semirimorchio estensione longitudinale rimorchio e semirimorchio combinato Rimorchio, ecc.

4. secondo la classificazione della modalità di guida del semirimorchio

Può essere diviso in semirimorchio autoguidato, altro semirimorchio guida. I semirimorchi semoventi sono azionati da motori che riducono la potenza del trattore, riducendo così le dimensioni del treno e migliorando la stabilità di marcia, la mobilità e l'economia. Altri semirimorchi guida sono solitamente semirimorchi che non sono dotati di motori e trasmissione.

In tutte le parti del semirimorchio, il ruolo dell'assale è molto critico. Il cuscinetto, la trasmissione frenante e la trasmissione motrice del semirimorchio si affidano all'asse per raggiungere. Se la qualità dell'asse non è qualificata, per non parlare dei vantaggi economici, temo che anche i requisiti di sicurezza più elementari non possano essere realizzati.

L'asse DARO è il rappresentante dell'antico asse per rimorchio nazionale, è il primo produttore di ricerca e sviluppo di assali per rimorchi di stanza nel parco industriale di Liangshan Quanpu più di 20 anni fa, la tecnologia e la forza sono all'avanguardia nel settore. Gli assali DARO sono molto convenienti rispetto ad altri prodotti del settore e godono di un alto livello di fiducia tra la flotta e i proprietari.