Vengono brevemente introdotti quattro tipi comuni di sospensione del rimorchio
La sospensione del semirimorchio è una parte importante che collega il dispositivo di traslazione del telaio del semirimorchio al telaio. La forza di supporto del veicolo, la forza frenante, la forza motrice, ecc., vengono trasmesse attraverso il sistema di sospensione e possono anche ridurre l'impatto della strada dissestata sul veicolo - assorbimento degli urti, per garantire la stabilità del veicolo, la sua importanza è di per sé -evidente. Quella che segue è una breve introduzione alle quattro sospensioni comuni sul semirimorchio inferiore: sospensione con piastra in acciaio, sospensione pneumatica, sospensione a punto singolo, sospensione rigida.
● Sospensione in lamiera d'acciaio
La sospensione in lamiera d'acciaio è la nostra comune molla a balestra, il nome completo è una serie di sospensioni con bilanciamento a molla in lamiera d'acciaio. È composto principalmente da molla a balestra, supporto di sospensione (comunemente noto come aletta di sollevamento), biella, bullone a U e altre parti. Il più grande vantaggio di questa sospensione per rimorchio è che è economica, affidabile e di facile manutenzione. Attualmente, più dell'80% dei normali semirimorchi in Cina utilizzano sospensioni bilanciate con molle a piastre in acciaio.
● Sospensioni pneumatiche
Le sospensioni pneumatiche credono che tutti non abbiano familiarità, la caratteristica più evidente è la molla pneumatica del tipo airbag, a causa dei suoi diversi tipi di struttura è anche molto diversa, qui non verrà dettagliato. I vantaggi delle sospensioni pneumatiche sono evidenti: leggerezza e buona stabilità. Lo svantaggio è che il prezzo è troppo alto, l'attuale rimorchio domestico con sospensioni pneumatiche è il trasporto di strumenti di precisione, il trasporto di tabacco, il trasporto pericoloso e altri campi di fascia alta.
● Sospensione rigida
La sospensione rigida più utilizzata è quella sospesa ad asse, con due linee e quattro ponti, tre linee e sei ponti, ecc., adatta principalmente per semirimorchi a piastra bassa con asse a bassa velocità e rimorchi a trave concava per il trasporto di merci. Il suo effetto smorzante è scarso ad alta velocità.
● Sospensione a punto singolo
La sospensione a punto singolo consiste nel ridurre la molla a balestra comune prima e dopo il supporto in un unico supporto collegato al corpo, il semirimorchio ordinario con meno, rispetto alla sospensione a balestra ordinaria, la capacità portante della sospensione a punto singolo è maggiore, utilizzata principalmente nei veicoli pesanti .
Naturalmente, i tipi di sospensione del semirimorchio possono essere più di questi, questo articolo è solo una semplice introduzione a diverse sospensioni comuni del semirimorchio , in modo che tutti abbiano una comprensione. Se ci sono professionisti, puoi dirlo in dettaglio alla maggior parte dei netizen e sei libero di correggere ciò che è sbagliato.
