Qual è il peso massimo di un assale per rimorchio leggero?

Si può dire che il rimorchio leggero sia un argomento comune, specialmente negli attuali super sforzi per aumentare l'attuazione della politica di addebito del peso nelle condizioni, come trasportare più merci nell'ambito legale è diventata una preoccupazione dei proprietari, sempre più proprietari nell'acquisto di rimorchi o accessori, ha iniziato a tendere a quei prodotti più leggeri.

In circostanze normali, il trailer vuole raggiungere la leggerezza, ci sono i seguenti modi comuni:

1, l'uso di materiali più leggeri, come la lega di alluminio anziché l'acciaio, comune come il corpo in lega di alluminio, la trasmissione in lega di alluminio, l'albero motore in lega di alluminio, il serbatoio del carburante in lega di alluminio, il cerchione in lega di alluminio, ecc.;

2, l'aspetto del veicolo e le parti interne utilizzano nuovi materiali, come materiali rinforzati con fibre lunghe, materiali PP a bassa densità, materiali verdi a basso VOC, materiali senza spray, materiali ritardanti di fiamma privi di alogeni, ecc.;

3, ridurre lo spessore della piastra, l'uso di standard più elevati, maggiore resistenza, migliore tenacità dell'acciaio;

4, trave del rimorchio leggera, come l'uso di punzonatura a forma speciale, riduce l'altezza della piastra verticale e la larghezza delle ali superiore e inferiore;

5, scegli un asse del rimorchio più leggero o un ponte del freno a disco;

6, con sospensioni pneumatiche anziché sospensioni in lamiera d'acciaio, il proprio peso è più leggero, ma anche nel momento opportuno per ottenere il sollevamento dell'asse posteriore, il pieno risparmio energetico e l'efficienza;

7, ridurre il peso degli accessori, come il paraurti, la rete protettiva, il ponte della ruota di scorta, la cassetta degli attrezzi, il telaio del telone, ecc.;

8, a partire dall'estremità della ruota, come l'utilizzo di un singolo grande anziché di un gemello, anche l'effetto di perdita di peso è molto considerevole;

9, integrazione di parti integrate, come chip per auto integrato, serbatoio di urea del serbatoio del carburante integrato, sterzo elettrico integrato, valvola integrata ABS, ecc., aumentando la funzione delle parti per ridurre il numero di parti, più parti per ottenere l'integrazione dell'integrazione, rendere la struttura del veicolo più compatta, per ridurre il peso della carrozzeria.

Sebbene lo scopo di perseguire la leggerezza sia quello di far sì che il veicolo raggiunga la "provincia DORA buona", molti proprietari si chiederanno anche nei loro cuori: un tale rimorchio, la "pelle" è sottile e leggera, e la capacità portante e le prestazioni di sicurezza non possono essere garantito? Proprio come l'asse del rimorchio leggero sopra menzionato, quanto peso può sopportare?

Simile al modo in cui il rimorchio è leggero, l' asse del rimorchio vuole ottenere un peso inferiore, sia dalle materie prime, come l'uso di nuovi materiali o acciaio ad alta resistenza invece dell'acciaio tradizionale; O iniziare dallo spessore, come lo spessore della parete della trave dell'albero, lo spessore della parete del tamburo del freno, lo spessore della parete della piastra di attrito dovrebbe essere ridotto in modo appropriato; Oppure scegli parti più leggere, come cuscinetti, dischi freno, ruote, cuscinetti, bulloni, ecc.

Come tutti sappiamo, l'asse del rimorchio è il componente portante chiave del rimorchio, quando il suo peso proprio diminuisce, avrà un certo impatto sulla sua forza portante? A dire il vero, a meno che non si tratti dell'applicazione di nuovi materiali genuini o di acciaio ad alta resistenza, avrà un impatto sul cuscinetto, ma questo impatto non interferirà con il normale utilizzo del proprietario.

Perché dici così?

In passato l'industria del trasporto merci, le misure di governance pertinenti non sono rigorose, il fenomeno del sovraccarico è molto comune, in questo contesto, la capacità portante dell'asse è una delle principali preoccupazioni per i proprietari, la fabbrica di assali per rimorchi nella produzione del l'asse deve considerare le esigenze dell'ambiente, non solo la necessità di sopportare il peso del carico, e anche oltre il peso del 50% del carico per mantenere prestazioni stabili. Quindi a quel tempo non esisteva il concetto di assale leggero e la capacità di carico era un buon assale per rimorchio.

Al giorno d'oggi, il controllo dei super sforzi sta diventando sempre più severo, lo spazio di attività dei veicoli sovraccarichi sul mercato viene gradualmente compresso e anche l'alta velocità è diventata gradualmente un lusso. I regolamenti sul limite di peso totale del veicolo + carico danno una chiara regolamentazione, il peso corporeo e il peso del carico sono inversamente proporzionali alla tendenza, quando il peso corporeo è inferiore, il proprietario può ottenere un carico maggiore di merci. Inoltre, sempre più proprietari hanno iniziato a tornare al trasporto di carichi standard, purché l'asse sia in grado di soddisfare il carico standard, che rispetto alle precedenti esigenze di carico, si può dire che sia molto diminuito. Pertanto, anche l'asse leggero, purché soddisfi il modello e il tonnellaggio, il proprietario segue rigorosamente il carico standard e non sovraccarica il trasporto, sostanzialmente può soddisfare le esigenze di utilizzo.

Non solo l'assale leggero, altri componenti leggeri come le sospensioni pneumatiche, ma anche i requisiti di carico del veicolo sono molto severi, una volta superato l'intervallo di cuscinetti, è probabile che si "sdrai" direttamente. Alcuni rimorchi pesanti, come i veicoli che trasportano legname, bobine di acciaio, carbone e altre merci, devono fare attenzione nella scelta dei componenti leggeri, non devono seguire ciecamente le masse e l'asse portante principale o la sospensione della piastra in acciaio possono essere più adatto. Naturalmente, dal punto di vista dell'ambiente di trasporto, il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni sono la tendenza, forse con il continuo sviluppo e miglioramento delle tecnologie pertinenti, i difetti dei rimorchi o dei componenti leggeri vengono gradualmente superati e la sua applicazione sarà sempre più esteso.

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