Il rimorchio che guada queste 9 manutenzioni di ispezione non può essere pigro

Di recente, un certo numero di città in tutto il paese sono apparse forti piogge, tali condizioni meteorologiche estreme per correre sui proprietari di strade merci hanno portato una grande prova. Anche se rispetto ai normali veicoli, la cabina del rimorchio è alta e il telaio è più alto, ma ciò non significa che le prestazioni di guado del veicolo siano migliori, quindi non può ancora guadare.

Ma cosa fanno i proprietari di auto quando devono guadare l'acqua? In effetti, ci sono alcuni suggerimenti, oggi l'asse del rimorchio DARO per parlare con te.

1. Confrontare la profondità del livello dell'acqua attraverso il pneumatico prima di guadare.

Se la profondità dell'acqua è al di sotto del coprimozzo e la strada è buona senza buche, puoi stare tranquillo;

Se la profondità dell'acqua sopra il coprimozzo, sotto il battistrada, si consiglia di cambiare percorso, se si deve guadare, è necessario assicurarsi che la strada non abbia buche, passaggio attento;

Se la profondità dell'acqua non ha superato la superficie del pneumatico, interrompere o sostituire decisamente il percorso, poiché l'altezza dell'acqua ha influito sulla ventola del veicolo, sul funzionamento del radiatore, in secondo luogo, anche la batteria del veicolo e il telaio sono in acqua, in questo momento se costretti a guadare, è probabile che causi danni al radiatore, cortocircuito della batteria, parti del veicolo in acqua e altre situazioni, con conseguente veicolo in un'auto allagata.

Soprattutto quando attraversi il canale sotterraneo, fai attenzione al fatto che molti canali sotterranei nel paese sono infossati e la profondità dell'acqua nel canale sotterraneo deve essere limpida, altrimenti non guidarci alla cieca.

2. Mantenere l'acceleratore basso e costante durante il guado.

Dopo essere entrati nella sezione di guado, la velocità deve essere lenta e l'acceleratore deve essere costante. Perché più veloce è il veicolo, più facilmente l'acqua verrà sollevata, provocando l'innalzamento del livello dell'acqua, aumentando il pericolo di guado. In secondo luogo, quando la velocità rallenta, puoi osservare meglio la strada da percorrere e ottenere più tempo di reazione. Inoltre, il veicolo per mantenere una potenza continua e stabile non è facile da fermare.

3, il veicolo si è bloccato durante il guado.

Se il veicolo è bloccato durante il guado, non preoccuparti di una seconda accensione. Prova a scendere per vedere fino a che punto il livello dell'acqua è allagato al pneumatico, se il livello dell'acqua è al di sotto dell'asse del pneumatico, puoi iniziare una seconda volta; Se non hai superato il pneumatico, non tentare di appiccare un incendio, scollegare immediatamente l'alimentazione della batteria, contattare la compagnia assicurativa, chiamare i soccorsi e conservare buone credenziali di guado e rischio.

Se il veicolo ha superato con successo la sezione di guado, i proprietari non dovrebbero prenderlo alla leggera, si consiglia di accostare per la necessaria ispezione del veicolo, principalmente per verificare se il motore, i componenti elettrici sono allagati, se il dispositivo di prevenzione dell'acqua è ripristinato il suo stato originale, se il radiatore è bloccato da sabbia e detriti, se l'assale anteriore e posteriore, l'albero di trasmissione, il dispositivo di sterzo e se sono presenti corpi estranei e calpestare il freno ancora qualche volta. Controllare se la forza frenante è influenzata per determinare se il guado ha un impatto sul sistema frenante.

È solo un rapido controllo sulla strada. Se le condizioni lo consentono, o se il veicolo ha guadato a lungo o è stato inzuppato dalla pioggia, necessita di un'ispezione e di una manutenzione più dettagliate e professionali. Copre principalmente i seguenti cinque aspetti dei tre sistemi principali del sistema del mozzo della ruota, del sistema frenante e del sistema di sospensione:

1, ispezione e manutenzione del mozzo della ruota. L'erosione della pioggia a lungo termine porterà al fallimento del grasso, mentre l'invasione di sedimenti causerà danni al cuscinetto, la necessità di ripulire il sedimento, l'acqua e il grasso deteriorato nel tempo e sostituire il nuovo grasso come richiesto.

2, ispezione e recupero dei freni. Sopra abbiamo detto che se si tratta di normale guado, in genere alcuni freni possono scaricare l'acqua nell'impianto frenante, ma se il veicolo è bagnato dalla pioggia, necessita di ulteriore manutenzione.

L' asse del rimorchio del tamburo deve pulire il sedimento rimanente all'interno del tamburo del freno e sostituire il tamburo del freno arrugginito o il foglio di attrito; Gli assali per rimorchi a disco richiedono la pulizia dei dischi dei freni, delle pinze o delle guarnizioni. Se l'acqua è grave, il trattamento semplice non funziona, deve essere inviato al punto di manutenzione per una manutenzione professionale.

3. Controllare se la camera d'aria del freno è allagata. Dopo l'acqua nella camera d'aria del freno, la sabbia che entra con la pioggia blocca facilmente la porosità, che deve essere pulita in tempo. Se l'acqua è grave e c'è un fenomeno di tenuta, è necessario sostituire le parti in tempo.

4. Controllare il braccio di regolazione e l'albero a camme. L'ammollo della pioggia per lungo tempo è facile da rendere anormale il ritorno del braccio di regolazione o dell'albero a camme, non solo è necessario pulire sabbia, ruggine, ma anche pulire il grasso deteriorato, riempire nuovamente.

5. Controllare il sistema di sospensione. Se si utilizza una sospensione a piastra in acciaio, è necessario pulire la molla a piastra, il bilanciere e aggiungere nuovamente grasso; Se si tratta di una sospensione pneumatica, è necessario pulire l'airbag e l'ammortizzatore, controllare l'altezza e la posizione di lavoro dell'airbag durante il rigonfiamento e risolvere tempestivamente la situazione anomala.

Sebbene il guado del rimorchio sia un fenomeno più comune, ma i proprietari non possono ancora essere negligenti. Inoltre, cerca di non parcheggiare in zone basse durante la stagione delle piogge. Una volta scoperto che il tuo veicolo è allagato, segnalalo in tempo alla compagnia di assicurazione del veicolo. Se il veicolo è parcheggiato in un luogo elevato, non c'è pericolo di immergersi nell'acqua, dovrebbe anche essere controllato in tempo dopo che la pioggia si è ritirata, e se il veicolo è bagnato o l'acqua nell'auto è seria, puoi anche segnalare assicurazione.

Dal punto di vista delle prestazioni di guado, l'asse del rimorchio a disco è migliore del tipo a tamburo.

Poiché il suo disco del freno è esposto, l'installazione verticale, non può immagazzinare la pioggia e con la rotazione dell'estremità della ruota, la pioggia sul disco del freno verrà presto automaticamente dispersa, non influisce sulle prestazioni di frenata, purché l'uso di una corretta , il fenomeno del fallimento del guado fondamentalmente non si verifica sull'asse del rimorchio con freno a disco. Se il modello del proprietario è adatto per l'installazione, si consiglia comunque di utilizzare l'asse del rimorchio a disco. Quando il proprietario utilizza l'assale del rimorchio a disco con condizioni stradali complesse, provare a utilizzare i rallentatori idraulici, l'ABS, l'EBS, ecc.