Semirimorchio collo di cigno grande e collo di cigno piccolo

2023/07/29 11:01

Nel settore del trasporto merci, i semirimorchi a collo di cigno sono ampiamente utilizzati e sono adatti per il trasporto di varie attrezzature meccaniche, oggetti di grandi dimensioni, attrezzature per la costruzione di strade, grandi serbatoi, attrezzature per centrali elettriche e vari materiali in acciaio.


Il semirimorchio a collo di cigno ha generalmente un collo di cigno nella parte anteriore, una piattaforma di carico al centro e un telaio delle ruote nella parte posteriore. Non ci sono recinzioni intorno. Dal punto di vista strutturale, può essere principalmente suddiviso in tipo piatto, tipo a trave concava e tipo a vista pneumatico.


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Rispetto ai normali semirimorchi, il semirimorchio a collo di cigno può abbassare il baricentro del veicolo, migliorare la stabilità del veicolo e la percorribilità sul tratto stradale ad altezza limitata.


Quando si acquista un'auto, le persone spesso sentono gli uomini d'affari dire "grande collo di cigno" e "piccolo collo di cigno". Quindi in cosa differiscono questi due semirimorchi?


Infatti, si distingue principalmente dall'altezza del collo di cigno. In generale, la differenza di altezza tra il collo di cigno e la piattaforma di carico di un grande semirimorchio a collo di cigno è > 300 mm e l'altezza della piattaforma di carico è ≤ 1300 mm; la differenza di altezza tra il collo di cigno e la piattaforma di carico di un piccolo semirimorchio a collo di cigno è relativamente minore e anche l'altezza della piattaforma di carico è relativamente più alta.


Allo stato attuale, i dipartimenti competenti stanno costantemente rafforzando il controllo del superamento del limite e del sovraccarico. Anche un semirimorchio portacontainer non può superare i 4 m di altezza. Da questo punto di vista, il grande semirimorchio a collo di cigno può ridurre meglio l'altezza e il baricentro del pianale di carico, il che risolve il problema dei veicoli super alti senza superare il limite. Allo stesso tempo, il baricentro è stabile, il che favorisce la sicurezza di guida.


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Vale la pena notare che il collo di cigno non è autorizzato a caricare merci sul collo di cigno del semirimorchio. Si tratta di un esplicito regolamento del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, al quale i proprietari di auto devono attenersi scrupolosamente per evitare multe o detrazioni.


Alcuni proprietari di auto hanno chiesto: i semirimorchi a collo d'oca possono trasportare merci generiche? Questo problema sarà analizzato dal modello del semirimorchio a collo d'oca.


In circostanze normali, la struttura a collo d'oca esiste principalmente nei semirimorchi a pianale ribassato, nei veicoli a scheletro speciali per il trasporto di container e in alcuni semirimorchi per il trasporto di veicoli (portaauto).


Se si tratta di un semirimorchio a pianale ribassato o di una bisarca, non deve poter trasportare merci generiche, perché questi due tipi di semirimorchi sono veicoli speciali e il semirimorchio a pianale ribassato è dedicato a trasporto di merci "ingombranti e non smontate". I veicoli di trasporto sono utilizzati per il trasporto di veicoli passeggeri ed è illegale trasportare merci generiche secondo le normative.


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Se si tratta di un semirimorchio a collo di cigno di tipo scheletro utilizzato appositamente per il trasporto di container, non è un problema trasportare merci generiche, perché per i semirimorchi per il trasporto di container, il container appartiene alla categoria del carico, non alla struttura del corpo , ed è completamente possibile caricare merci generiche nel container.


I semirimorchi a collo di cigno hanno alcune particolarità nel campo di applicazione e anche i loro accessori sono diversi dai normali semirimorchi. Ad esempio, l'asse posteriore e la piattaforma di carico del semirimorchio a collo di cigno sono di altezza ridotta e l' asse del rimorchio selezionato deve anche soddisfare le caratteristiche di elevata capacità di carico e baricentro basso. Gli assali per rimorchi a pianale ribassato prodotti da DARO Group sono appositamente realizzati per semirimorchi a collo di cigno. Non solo l'altezza da terra è significativamente inferiore a quella di altri assali per rimorchi, ma anche lo spessore della parete del corpo dell'assale è superiore a quello dei normali assali per rimorchi . Inoltre, anche il tamburo del freno, le pastiglie dei freni, i cuscinetti, i bulloni, ecc.