Il trasporto refrigerato è uguale al trasporto della catena del freddo?

Negli ultimi anni, la scala di sviluppo del trasporto della catena del freddo sta diventando sempre più grande. Molte industrie, come la ristorazione, il cibo fresco, la medicina e così via, hanno bisogno di supporto per il trasporto della catena del freddo, quindi anche il mercato del trasporto della catena del freddo continua a migliorare. Tuttavia, su cosa sia il "trasporto della catena del freddo", molte persone non sono molto chiare o pensano che finché il trasporto di merci sia un trasporto della catena del freddo.

In effetti, se in senso stretto, trasporto refrigerato e trasporto della catena del freddo o c'è una certa differenza.

Per definizione:

1. Cos'è il trasporto a catena del freddo?

Il trasporto della catena del freddo si riferisce all'intero processo di trasporto, come il carico e lo scarico, la movimentazione, la modifica della modalità di trasporto, la modifica dell'attrezzatura di imballaggio e altri passaggi, in modo che le merci trasportate mantengano sempre una certa temperatura.

2. Cos'è il trasporto refrigerato?

Il trasporto refrigerato si riferisce all'uso di refrigerazione, conservazione del calore, ventilazione e altri metodi, trasporto veloce e di alta qualità di merci deperibili.

Pertanto, la principale differenza tra le due definizioni è che il trasporto refrigerato richiede che le merci mantengano una certa temperatura durante il trasporto, mentre il trasporto a catena del freddo richiede che le merci mantengano una certa temperatura durante l'intero processo di transito, compreso non solo durante il transito, ma anche inoltre temperatura costante in carico, scarico e movimentazione.

Dal punto di vista della temperatura di trasporto, i requisiti di temperatura di trasporto della catena del freddo sono principalmente suddivisi in tre categorie:

1, trasporto congelato (-18℃ ~ -22℃): per fornire veicoli di trasporto congelato standard per il trasporto, come alimenti surgelati, carne, gelati e altri beni.

2, trasporto refrigerato (0℃ ~ 7℃): fornire veicoli di trasporto refrigerato per soddisfare gli standard, come frutta, verdura, bevande, latticini freschi, fiori e piantine, prodotti alimentari cotti, tutti i tipi di dolci, tutti i tipi di materie prime alimentari e così via.

3, trasporto a temperatura costante (18 ℃ ~ 22 ℃): per fornire in linea con l'isolamento standard, i veicoli di trasporto per il controllo della temperatura, come cioccolato, caramelle, medicine, prodotti chimici e altri beni.

Si può anche affermare che il trasporto della catena del freddo include il trasporto refrigerato, che è una sorta di trasporto della catena del freddo.

Ma indipendentemente dal trasporto della catena del freddo o dal trasporto refrigerato, non possono essere separati dal veicolo refrigerato, svolgono un ruolo importante nella conservazione delle merci. In generale, i veicoli refrigerati in commercio si dividono principalmente in tre categorie:

1. Camion refrigerato a distribuzione locale: il peso di trasporto è generalmente di 0,5-3 t

2. Camion refrigerato di distribuzione interurbana: 3-15 t

3. Camion refrigerato per la distribuzione a lunga distanza: 10-20 t

Tra questi, il semirimorchio refrigerato viene utilizzato principalmente per la distribuzione a lunga distanza. La sua capacità di carico è ampia e il carico è molto più alto di quello di altri modelli. Naturalmente, anche l'investimento iniziale è relativamente grande. Attualmente, il prezzo di un semirimorchio refrigerato sul mercato è generalmente compreso tra 300.000 e 800.000 yuan, che è correlato al modello, al tonnellaggio, alla marca, alla configurazione dei parametri, ecc. Di fronte a standard di settore sempre più elevati, molti proprietari di auto sono più inclini a scegliere il modello con una configurazione relativamente alta, il che comporta in una certa misura un costo di acquisto elevato.

Per quanto riguarda il profitto del semirimorchio refrigerato, dipende principalmente dalla fonte delle merci. Se il proprietario ha trovato la giusta società di logistica o impresa affiliata, una fornitura di merci sufficiente e stabile, ogni giorno può ottenere la bolletta del trasporto, oppure i proprietari semi-sospesi refrigerati al dettaglio possono trovare una consegna di distribuzione fissa di merci, che è sicuro di fare soldi, secondo il feedback di alcuni proprietari, un reddito mensile di 20-30.000 è molto comune.

Tuttavia, questo settore ha requisiti elevati in termini di esperienza, contatti o risorse. Se il proprietario non ha persone familiari nel settore dei trasporti della catena del freddo, non riesce a trovare il vecchio maestro per prendere la propria cintura, non può fare soldi con due. Dopotutto, il trasporto della catena del freddo richiede elevati requisiti di esperienza del proprietario. Come controllare il danno del carico in diverse condizioni di temperatura, meteorologiche e stradali è ancora una prova dell'esperienza del proprietario. Altrimenti, una volta che il danno al carico è grave, è probabile che arrivi a fine mese.

D'altra parte, le merci trasportate da veicoli refrigerati sono diverse dalle merci ordinarie, che richiedono requisiti molto elevati in termini di invecchiamento del trasporto e stabilità del trasporto, il che richiede cautela nella scelta degli accessori da parte dei proprietari. Si consiglia al proprietario di scegliere la combinazione di configurazione dell'asse del rimorchio a disco + rallentatore idraulico + sospensione pneumatica, che può non solo migliorare la sensibilità e l'uniformità della frenata, evitare l'attenuazione termica, aumentare l'affidabilità della frenata, ma anche attenuare l'impatto della strada sul veicolo, ridurre la perdita di merci, anche in cattive condizioni stradali, ma anche ridurre notevolmente le merci a causa di turbolenze e vibrazioni.

Rispetto al tradizionale asse del tamburo, il prezzo dell'asse del disco è generalmente relativamente alto e il prezzo medio dei singoli marchi può raggiungere anche decine di migliaia di yuan, quindi molti proprietari guardano l'oceano e sospirano. Infatti, per acquistare prodotti, acquistare qualità, prestazioni e servizio, non acquistare marchi premium, la qualità di molti marchi di assali per rimorchi non è inferiore al marchio di prima classe, come l'asse per rimorchi DARO, è il rappresentante del mercato interno assale ad alte prestazioni, ora ha vent'anni di esperienza nel settore, la produzione di assali "un pezzo" rispetto al tradizionale assale saldato "a tre pezzi", prestazioni portanti più elevate, più durevoli. L'asse del rimorchio DARO è un percorso conveniente, le stesse specifiche dei prodotti dell'asse rispetto allo sconto del marchio di prima linea di circa 1/3, molte famose fabbriche di rimorchi, imprese di logistica e investitori al dettaglio di trasporti hanno scelto l'asse DARO come fisso compagno.