Come sapere se la sospensione pneumatica è danneggiata?
La sospensione pneumatica è un sistema di sospensione popolare attualmente sul mercato, con eccellente assorbimento degli urti, comfort di marcia, leggerezza e altre caratteristiche, ampiamente utilizzato in autovetture, autovetture, veicoli speciali, veicoli merci e altri campi. Attualmente, quasi tutti gli autobus di medie dimensioni all'estero utilizzano sospensioni pneumatiche e il tasso di utilizzo delle sospensioni pneumatiche nei camion ha raggiunto oltre l'80%.
Secondo le normative nazionali pertinenti: "massa totale ≥12000 kg di asse posteriore del camion per il trasporto di merci pericolose, tutti i semirimorchi per il trasporto di merci pericolose, nonché la piastra di recinzione a tre assi, il semirimorchio a griglia del magazzino devono essere dotati di sospensioni pneumatiche", obbligatorio anche le disposizioni di installazione promuovono in una certa misura l'uso delle sospensioni pneumatiche.
La sospensione pneumatica presenta molti vantaggi e la resilienza è un po' più debole di quella della sospensione a molla a piastre. Se le sospensioni pneumatiche si guastano, ciò può causare la distorsione dei pneumatici, la disuguaglianza dello stress del mozzo della ruota e persino il fatto che il veicolo si sdrai e debba essere trattato con un rimorchio. Una volta che il fenomeno della perdita della sospensione pneumatica, dovrebbe essere riparato il prima possibile, altrimenti causerà danni al compressore e ridurrà la durata del sistema di sospensione.
Per chi è abituato ai possessori di sospensioni a balestra , le sospensioni pneumatiche appartengono quasi a un campo strano, dall'uso alla manutenzione devono essere riconosciute.
Quindi, quali fenomeni possiamo di solito giudicare se la sospensione pneumatica ha fallito?
In generale, circa l'80% dei guasti delle sospensioni pneumatiche è dovuto a perdite dell'airbag, che porteranno a un aumento dell'uscita dell'airbag. Se il volume di uscita è inferiore al volume di aspirazione, il proprietario non si accorgerà del crollo del corpo, ma potrà sentire il suono della pompa dell'aria "Dong dong dong" che pompa costantemente, quale lato del rumore è grande, generalmente da che parte ha un problema;
Se il volume di uscita è > del volume di aspirazione, l'airbag collasserà, il corpo potrebbe apparire alto da un lato e basso dall'altro, e l'ampiezza della turbolenza aumenterà, specialmente quando si incontrano i dossi o le buche, il il volante è facile da scappare e la direzione deve essere costantemente corretta.
Se il veicolo è caduto di recente in una fossa e durante la guida si avverte uno strano rumore di "tintinnio", è possibile che la molla o altre parti delle sospensioni pneumatiche siano rotte.
Il proprietario può anche determinare direttamente se le sospensioni pneumatiche sono danneggiate tramite la spia di guasto del sistema. Quando le sospensioni pneumatiche si guastano, la spia di guasto del sistema si accende e la scheda del computer di controllo centrale del veicolo emette un allarme. In questo momento, si consiglia al proprietario di trovare un luogo sicuro in cui fermarsi e riparare il prima possibile o di recarsi direttamente al punto di manutenzione più vicino per la manutenzione.
Quanto durerà un set di sospensioni pneumatiche? Devo cambiare l'intero set quando lo cambio?
In generale, un set di sospensioni pneumatiche qualificate può essere utilizzato per 3-5 anni, il che è correlato all'uso delle condizioni, se le condizioni della strada di guida sono scadenti, spesso sovraccarichi o manutenzione non qualificata, la durata delle sospensioni pneumatiche può essere accorciato di conseguenza e la maggior parte dei veicoli conformi può ancora utilizzare le sospensioni pneumatiche per 5 anni.
Vale la pena ricordare che alcuni proprietari ritengono che se il veicolo non viene utilizzato dopo la sostituzione della sospensione pneumatica, la sospensione vuota non sarà male, questo è sbagliato, la sospensione pneumatica verrà utilizzata normalmente dopo l'installazione, se il tempo fermarsi, ricordarsi di riempire periodicamente le sospensioni pneumatiche, rilasciare l'aria, altrimenti la vita utile sarà ridotta.
Se è necessario un set completo di sostituzione quando si sostituiscono le sospensioni pneumatiche, che deve essere analizzato concretamente, se è la scadenza della vita utile, deve essere sostituito interamente; Se una singola parte è danneggiata, non è necessario sostituirla tutta, la sostituzione mirata può ridurre i costi di manutenzione; Se più componenti sono danneggiati contemporaneamente, è necessario giudicare in base al danno e potrebbe essere necessario sostituire l'intero sistema di sospensione pneumatica.
Rispetto alla tradizionale struttura a molla a piastre, il design del sistema di sospensione vuoto è più complesso, il prezzo è più alto e il costo di manutenzione è elevato, quindi si consiglia al proprietario di trovare un marchio forte e regolare quando sceglie, non cercare piccoli profitti, altrimenti anche se il costo iniziale viene risparmiato, ci saranno una serie di problemi nell'uso successivo e la qualità del sistema di sospensione vuoto non vale la perdita. Per offrire maggiore sicurezza e maggiori vantaggi operativi al proprietario.
