Quanto pesa il semirimorchio leggero?

Con l'aumento del controllo nazionale del sovraccarico e l'attuazione della politica di addebito del peso, il semirimorchio pesante ha gradualmente deviato dalla tendenza di sviluppo del settore, soprattutto dopo l'introduzione del GB1589, il peso di trasporto del semirimorchio è cambiato di un lotto, dall'originale 55t a 46-49t, al fine di ottenere più carico con la premessa di non sovraccaricare, il veicolo leggero è la chiave.

Il semirimorchio leggero è un prodotto della tendenza leggera. Il semirimorchio leggero si riferisce a un semirimorchio leggero, la differenza più importante con il semirimorchio ordinario è il peso, in caso di carico, modello e dimensioni, il semirimorchio leggero può essere più leggero del 15% rispetto alla stessa specifica di semirimorchio.

Sebbene il peso sia stato ridotto, la capacità di carico non è cambiata. Prendiamo ad esempio il semirimorchio da 13 metri. I semirimorchi ordinari hanno generalmente un peso morto di 6,8 t e ​​possono trasportare 34 t di carico, mentre i semirimorchi leggeri hanno un peso morto di 5,3 t-6,3 t e trasportano la stessa quantità di carico dei normali semirimorchi. Può ridurre il peso del veicolo senza influire sulle prestazioni di sicurezza del veicolo, che è uno dei motivi dell'emergere del semirimorchio leggero. Meno peso, più carico, meno consumo di carburante e più vantaggi economici per il proprietario di un semirimorchio leggero.

Quali sono i mezzi principali per ottenere la riduzione del peso del semirimorchio leggero?

1, ridurre lo spessore della piastra: l'uso di acciaio di alta qualità, alta resistenza, buona tenacità, resistenza alla fatica, peso ridotto.

2, ridurre il peso dell'asse posteriore: l' asse del rimorchio più la sospensione è vicino a due tonnellate, riducendo il peso dell'asse posteriore può anche ridurre il peso.

3. Sostituire la sospensione: sostituire la sospensione in lamiera d'acciaio con sospensione pneumatica.

4. Ridurre il peso degli accessori: utilizzare accessori per veicoli leggeri.

5, l'assale posteriore della sospensione: quando non in uso può essere sollevato per ridurre il peso proprio.

Pertanto, si può vedere che la selezione di un assale leggero e di una sospensione è un modo comune per ottenere la riduzione del peso del semirimorchio leggero, come l'assale a disco con sospensione pneumatica. Il prodotto principale di DARO Heavy Industry Group è l'asse a disco da 13 t, che è il rappresentante dell'asse leggero. In termini di materie prime, viene selezionato un tubo in acciaio senza saldatura a bassa lega e le proprietà meccaniche dei getti sono completamente attivate dal trattamento termico integrato del tubo dell'albero + tecnologia quadrata di spinta a freddo una tantum. In termini di aspetto, il tubo dell'albero adotta un design quadrato e un trattamento di rinforzo locale, resistenza all'usura, resistenza alle crepe e capacità portante ad alta resistenza. Le prestazioni meccaniche sono notevolmente migliorate, con le sospensioni pneumatiche di DARO, in grado di fornire una protezione più sicura e più stabile, per aiutare i proprietari ad adattarsi al rigoroso ambiente di trasporto della ricarica del peso e del doppio controllo.