La piattaforma di carico deve essere cancellata?

La piattaforma di trasporto merci è un prodotto dello sviluppo e della crescita della tecnologia Internet e il suo ruolo principale è integrare e pubblicare informazioni sparse su merci e fonti di veicoli, in modo che proprietari e proprietari possano connettersi direttamente tra loro online e sbarazzarsi di il controllo e il monopolio delle informazioni sulla fonte delle merci dalla stazione di distribuzione.

Secondo il motivo, l'emergere della piattaforma merci, in una certa misura, per evitare il fenomeno degli intermediari per guadagnare la differenza, è una buona cosa. Ma la realtà è che molti proprietari sono turbati dall'esistenza della piattaforma merci, e anche fino al punto di "odio fino all'osso".

1, uno dei motivi più importanti è quello di esercitare pressioni sulla concorrenza sui prezzi, con un prezzo di riferimento significativamente inferiore al prezzo di mercato per guidare il prezzo finale della transazione.

Questo è anche il punto più criticato da molti proprietari.

Prendendo ad esempio una piattaforma di trasporto merci, la determinazione del trasporto merci prevede due modalità di prezzo o contrattazione telefonica, un prezzo si riferisce al proprietario dell'ordine, il proprietario di successo dell'ordine ha firmato un accordo direttamente con il proprietario; La contrattazione telefonica è il proprietario e il proprietario del contatto per negoziare il prezzo, determinato dopo la firma del contratto di trasporto. In circostanze normali, la piattaforma consiglierà un modello di prezzo e fornirà un prezzo di riferimento per il trasporto, ma molti proprietari pensano che il prezzo di riferimento sia spesso significativamente inferiore al prezzo di mercato.

È meglio negoziare al telefono? Alcuni proprietari hanno riflettuto sul fatto che la piattaforma merci non solo utilizza il prezzo di riferimento per abbassare il prezzo, ma prende anche l'iniziativa di contattare il proprietario e guidarlo ad abbassare il prezzo dell'asse del rimorchio .

Secondo la descrizione del proprietario, in un ordine, ha parlato con il proprietario del carico, il prezzo è di 8.500 yuan, non si aspettava che il servizio clienti della piattaforma chiamasse direttamente il proprietario, ha detto che il prezzo del trasporto è alto e ha detto che sarà accettato il prezzo di 6.000 yuan sulla piattaforma. Di conseguenza, il proprietario e il proprietario sono compaesani, quindi la registrazione del servizio clienti è stata inviata al proprietario.

Non solo, la piattaforma di trasporto merci utilizzerà anche il vantaggio delle risorse per indurre il proprietario a fare un accaparramento del prezzo, alcuni ordini ovviamente in perdita, non raccolgono, anche i colleghi raccoglieranno, molti proprietari ne soffrono, dopo tutto, può guadagnare un prestito auto anche i soldi sono buoni, il risultato è che il trasporto sta diventando sempre più basso.

2, oltre alla riduzione del prezzo, la piattaforma merci presenta anche il problema del funzionamento non standard, come consentire la comparsa sulla piattaforma di ordini di sovraccarico ovviamente sospetti.

In precedenza, alcuni proprietari hanno riflettuto sul fatto che le merci di oltre 10 t su una piattaforma merci richiedono effettivamente 4,2 metri o addirittura 3 metri 8 modelli per il trasporto, questo requisito è del tutto irragionevole, ma la piattaforma non solo non lo supervisionava, ma lo consentiva anche essere rilasciato senza intoppi. Una volta che il proprietario accetta l'ordine, significa che è destinato a essere sovraccaricato sulla strada ed è seriamente irresponsabile per i veicoli di trasporto e persino per gli altri partecipanti al traffico.

Indipendentemente dal fatto che la responsabilità principale del trasporto in sovraccarico in questo caso sia del proprietario o del proprietario del carico, la piattaforma non può certo sottrarsi alla responsabilità. Così tante persone suggeriscono che la governance del sovraccarico non dovrebbe partire solo dall'ispezione dei veicoli, ma anche dalla fonte della governance, la piattaforma di governance rispetto ai veicoli di governance potrebbe essere migliore. Dopotutto, come piattaforma di trasporto merci, non possiamo ignorare gli ordini non conformi per realizzare profitti, e la supervisione e la guida dovrebbero essere fatte bene.

3, sottrarsi ai diritti e ad altri obblighi, il proprietario dell'ordine, il trasporto merci e altri diritti non possono essere garantiti, c'è un problema con la piattaforma fallita.

Secondo i proprietari, sulla piattaforma di trasporto merci, deposito, spese di informazione, frode merci e così via sono molto comuni. Ad esempio, frode alla fonte, truffatori travestiti da proprietari sulla piattaforma di origine per vincere ordini, e poi travestiti da proprietari, ripubblicano informazioni sulla piattaforma, alla ricerca di veri proprietari per il trasporto. Dopo che la merce è arrivata a destinazione, il truffatore contatta direttamente il proprietario come proprietario per chiedere il trasporto merci, ma l'effettivo proprietario del trasporto intende una corsa bianca e persino prendere il pedaggio del petrolio.

Ma una volta che c'è un tale problema, alcune piattaforme di trasporto merci non aiutano a risolverlo, al massimo è sigillare l'account del truffatore, e poi non c'è sotto, il proprietario non ha troppo tempo ed energia è stata spesa qui, e alla fine la maggior parte di esso.

A rigor di logica, poiché la piattaforma merci fornisce una piattaforma commerciale per merci e veicoli e ne ricava profitti, vi è l'obbligo di mantenere l'ordine commerciale e proteggere i diritti e gli interessi legittimi di entrambe le parti. Ma in realtà, le prestazioni di alcune piattaforme merci non sembrano essere soddisfacenti per l'asse del rimorchio .

Per questo motivo, molti proprietari di auto chiedono il divieto delle piattaforme di trasporto merci. Questo è comprensibile, ma è davvero fattibile?

Oggettivamente parlando, se la piattaforma merci viene annullata, la modalità merci tornerà all'aspetto precedente, in particolare i proprietari dei proprietari al dettaglio. Ancora non può fare con il proprietario faccia a faccia, l'intermediario, il dipartimento informazioni o la stazione di distribuzione riemergerà, a queste agenzie intermediarie per trovare informazioni, rispetto alla piattaforma merci per trovare informazioni, convenienza e tempestività è molto peggio.

A quel tempo, la fonte delle informazioni sulle merci e sui veicoli è un monopolio e apparirà anche la compressione della capacità di spedizione e la maggior parte del carico del proprietario entrerà nel dipartimento informazioni e nella stazione di distribuzione. Inoltre, l'ufficio informazioni e la stazione merci non possono eliminare il comportamento di fare la differenza o accettare uno sconto, e infine, dopo livelli di distribuzione, il carico nelle mani del proprietario non sarà molto più alto di quanto non sia ora, a dire il vero. Dopotutto, ora ci sono più macchine e meno merci, ed è impossibile fare un confronto con il tempo in cui "il motore suona d'oro". Inoltre, esiste anche informazioni false, prezzi elevati, non possono recuperare la situazione del trasporto merci.

Inoltre, molti proprietari si sono adattati alla comodità e all'efficienza offerte da Internet e hanno improvvisamente annullato la piattaforma di trasporto merci, molte persone potrebbero non essere in grado di adattarsi. In particolare, non è noto se la nuova generazione di proprietari di auto sia disposta a continuare a rimanere nel settore e anche coloro che sono pronti a entrare nel settore potrebbero rinunciare a entrare.

Si può vedere che piuttosto che cancellare la piattaforma merci, è meglio rafforzare la supervisione della sua, dalla fonte per risolvere i problemi attuali come pressione sui prezzi, violazioni, non standard, inerzia, se i molti problemi esistenti nel la piattaforma di trasporto merci può essere risolta, ovviamente, è una soluzione migliore. Se il colloquio non è efficace, potrebbe essere come proposto da alcuni proprietari, anche il lancio di una piattaforma di trasporto merci ufficiale potrebbe essere una soluzione.