Sapete distinguere tra cerchi, raggi, cerchi e mozzi?
La ruota è una parte importante del meccanismo di camminamento del veicolo, che non solo sostiene il peso dell'intero veicolo, allevia l'impatto della strada, ma genera anche forza motrice e forza frenante attraverso l'adesione del pneumatico alla superficie stradale per garantire il normale funzionamento del veicolo.
La struttura compositiva della ruota comprende principalmente il cerchio, il raggio, il mozzo e il pneumatico. Tra questi, il cerchio, il raggio e il mozzo suonano allo stesso modo, quindi molti proprietari non lo sanno, oggi parleremo della differenza tra loro.
1. Bordo
Il cerchio, chiamato anche cerchione, si riferisce alle parti attorno alla ruota che montano e sostengono il pneumatico, che insieme al raggio sopportano il carico della ruota e dissipano il calore generato dal pneumatico.
Quanto sopra è una struttura comune del cerchio, in senso stretto, è una combinazione del cerchio e del raggio, a seconda dei diversi materiali di produzione, molti proprietari lo chiamano direttamente "anello d'acciaio", "anello di alluminio", riferendosi al cerchio in acciaio e lega di alluminio.
2. Ha parlato
Il raggio si riferisce alla parte della ruota che collega il cerchio al mozzo.
In base alla struttura del raggio, la ruota può essere divisa in due tipologie: piastra a raggio e raggio. In generale, i veicoli ad alta velocità a lungo termine sono per lo più a più razze, che possono fornire un buon supporto ed evitare o ridurre la deformazione della ruota durante il processo di guida; Al contrario, i veicoli che perseguono caratteristiche di leggerezza sulle piste tecniche a breve distanza sono per lo più a raggi bassi, con un senso unico di esposizione nell'aspetto.
Raggi e cerchi possono essere suddivisi in integrali, fissati in modo permanente e staccabili.
Il mozzo, comunemente noto come "testa di zucca", si riferisce alle parti che collegano la ruota e l'asse, principalmente tramite bulloni o tasselli collegati al cerchio e all'asse, e fornisce anche il supporto centrale per la ruota.
In molti luoghi si usa confondere il mozzo e il cerchio, infatti si tratta di due parti e il cerchio è la parte che installa e supporta il pneumatico attorno alla ruota. Il mozzo della ruota è una parte metallica a forma di botte che sostiene il cerchio interno del pneumatico ed è centrata sull'albero. Il nome scientifico si chiama "unità mozzo ruota".