Analisi di cinque tendenze di sviluppo dei semirimorchi
Il semirimorchio è il veicolo principale nel settore del trasporto su strada nazionale. Svolge un ruolo importante nella promozione dell'organizzazione logistica in virtù delle sue caratteristiche di elevata efficienza di trasporto e basso costo di trasporto. Mentre la tecnologia dei veicoli continua ad evolversi, sai dove andrà il futuro del semirimorchio?
1. Leggero.
Con il controllo dei reparti competenti del serraggio continuo, il trasporto di semirimorchi a lunga distanza tende sempre più al trasporto standard. A condizione che il limite di peso totale del veicolo sia certo, più leggero è il peso del semirimorchio significa che più spazio di peso può essere assegnato per caricare le merci. Per il proprietario, può ragionevolmente guadagnare un trasporto più elevato all'interno della portata del carico.
La domanda del mercato guida la produzione. Per ottenere un rimorchio leggero, molte fabbriche di rimorchi hanno escogitato molti modi, come la sostituzione dell'acciaio tradizionale con la lega di alluminio, la realizzazione di fori irregolari nella trave, la sostituzione di pneumatici doppi con pneumatici singoli di grandi dimensioni e la configurazione di sospensioni pneumatiche o molle a piastre leggere /asse. Prendendo come esempio l'assale per rimorchio leggero DARO, il peso medio di ciascuno può essere ridotto di circa il 15% rispetto all'assale tradizionale. Può ridurre efficacemente il peso del rimorchio stesso, aumentare la scelta dei prodotti da parte del proprietario, ma anche ridurre il consumo di carburante, il risparmio energetico e la protezione dell'ambiente.
Tuttavia, dobbiamo anche notare che la premessa della leggerezza deve essere la sicurezza. Come strumento di trasporto per merci pesanti, il semirimorchio deve garantire portanza e affidabilità. Se ci liberiamo dell'attuale semplice ricerca della "leggerezza", non varrà la pena perderla.
2. Standardizzazione.
L'introduzione e l'implementazione di GB1589-2016 "Dimensioni esterne di automobili, rimorchi e treni automobilistici, carico per asse e limiti di massa" e GB7258-2017 "Standard nazionale per le condizioni tecniche di sicurezza del funzionamento dei veicoli a motore" hanno reso chiare norme sulla dimensione esterna, carico e configurazione del telaio del semirimorchio. Dopo il periodo di buffer del nuovo regolamento, i veicoli non conformi ai regolamenti potrebbero non essere autorizzati, essere rimossi dalla strada o non superare l'audit annuale. In una certa misura, ciò significa che il futuro del trasporto di semirimorchi sarà più standardizzato, quei semirimorchi super lunghi, super larghi e sovrappeso potrebbero uscire dal palcoscenico della storia.
3. Alta efficienza.
Il rapido sviluppo dell'industria della logistica e dei trasporti ha proposto requisiti più elevati per l'efficienza del trasporto dei veicoli. Che si tratti di società di logistica o singoli investitori al dettaglio, il chilometraggio dei loro veicoli è in costante aumento. È comune vedere 150.000-200.000 chilometri all'anno. Ciò richiede il chilometraggio di manutenzione del veicolo, in particolare l'asse, il chilometraggio di manutenzione dell'estremità della ruota deve essere migliorato, l'asse del rimorchio esente da manutenzione può soddisfare esattamente questa richiesta.
Tuttavia, esente da manutenzione ≠ nessuna manutenzione. Anche se l'assale è esente da manutenzione, il proprietario non può ignorarlo completamente. L'ispezione giornaliera è ancora molto necessaria.
4. Intelligenza.
Intelligente si riferisce principalmente ad alcune tecnologie elettroniche e automatiche, come l'allarme di inclinazione, il controllo del rimbalzo, il sistema antiribaltamento, il sistema di frenatura antibloccaggio, il telecomando, i consigli sull'usura delle pastiglie dei freni, i consigli per la manutenzione, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, ecc., per la sicurezza del veicolo , il comfort di guida, l'efficienza operativa, la telegestione, il risparmio energetico e la riduzione dei consumi sono di grande importanza.
5. Specializzazione.
In passato un lungo periodo di tempo, molti semirimorchi trainati con le proprie condizioni operative non sono conformi alle merci su strada, come il carico di trasporto di rimorchi a pianale ribassato, il trasporto di merci liquide con pallet, il trasporto di auto con griglia di magazzino congelato merci e così via, non solo influenzano la qualità delle merci, ma anche facile perturbare l'ordine del mercato, non favorevole alla sicurezza dei trasporti. Con il miglioramento e l'introduzione di leggi e regolamenti pertinenti, l'industria attribuisce sempre più importanza alle auto speciali, abbinando merci diverse in base ai diversi usi dei veicoli.
Vale la pena notare che un'auto speciale in una certa misura significa che i semirimorchi in diversi campi di applicazione devono essere abbinati a diverse specifiche e requisiti degli accessori.
Ad esempio, gli assali per rimorchi DARO, anche i diversi tipi di veicoli sono diversi: gli assali a disco sono adatti per la griglia di recinzione a tre assi, il trasporto di merci preziose/strumenti di precisione, il trasporto di sostanze chimiche pericolose e altri veicoli con elevata stabilità di trasporto e requisiti di tasso di perdita del carico; L'asse del tamburo è adatto per carichi pesanti e tutti i tipi di veicoli per il trasporto di merci generiche; L'asse tedesco è adatto principalmente per il trasporto di merci a lunga distanza, il trasporto della catena del freddo, il trasporto espresso e altri veicoli con elevati requisiti di invecchiamento del trasporto e ciclo di manutenzione; L'assale piatto ribassato viene utilizzato principalmente per semirimorchi piatti ribassati e veicoli per il trasporto di automobili; L'asse a sei assi a tre linee viene utilizzato principalmente nei trasporti di grandi dimensioni o nei veicoli di trasporto di grandi dimensioni; Gli assali speciali sono adatti principalmente per i veicoli agricoli.
Per requisiti e dimensioni speciali degli assi del rimorchio , possiamo fornire servizi personalizzati per soddisfare pienamente le esigenze dei diversi utenti.
