Quali tipi di merci sono considerate merci pericolose?
Il trasporto di merci pericolose è un anello indispensabile nel processo di sviluppo economico. Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo economico, in particolare l'industria petrolchimica occupa sempre più proporzioni, anche la domanda di servizi di trasporto è in aumento. Pertanto, il trasporto di merci pericolose presenta gradualmente una tendenza prospera nel nostro paese.
Il rimorchio per merci pericolose viene spesso utilizzato nel trasporto di merci pericolose. Generalmente si tratta di un veicolo speciale con la parte superiore del cassone non chiusa, il tubo di scarico davanti e dotato di un dispositivo a fiore ignifugo.
In generale, ci sono nove tipi principali di merci pericolose trasportate:
Sostanze esplosive, gas, liquidi infiammabili, solidi infiammabili, ossidanti, perossidi organici, sostanze tossiche e infettive, sostanze radioattive, sostanze corrosive, sostanze e oggetti pericolosi vari.
In passato, i rimorchi ordinari possono essere utilizzati anche per il trasporto di merci pericolose, ma ora il relativo controllo è sempre più severo, i veicoli che non soddisfano le normative non sono autorizzati a trasportare merci pericolose, il motivo è per la sicurezza.
Allora, qual è la differenza tra il rimorchio per merci pericolose e il rimorchio ordinario?
1. Freno a disco e sistema ABS. L'asse anteriore del rimorchio per merci pericolose deve essere dotato di freno a disco e l'intero veicolo è dotato di sistema ABS, che può garantire le prestazioni di frenata e ottenere la funzione antibloccaggio per migliorare la sicurezza.
2. Tubo di scarico. Il tubo di scarico del motore del rimorchio per merci pericolose deve trovarsi davanti e l'estintore di scarico deve essere installato all'estremità posteriore del tubo di scarico per raffreddare i gas di scarico dell'autoveicolo.
3. Velocità del veicolo. La velocità del rimorchio per merci pericolose non deve superare gli 80 km/h.
4. Dispositivo di taglio di emergenza. Di solito verrà installato il carro cisterna. È una sorta di dispositivo di sicurezza installato all'interfaccia del liquido e del gas del gas di petrolio liquefatto o dell'autocisterna del gas liquefatto. Quando il fluido perde, la valvola può essere chiusa da sola per perdite di emergenza.
5. Segnali di avvertimento. I rimorchi per il trasporto di merci pericolose devono essere verniciati con avvisi di sicurezza, etichette esplosive a forma di diamante, luci di pericolo e "esplosione" arancione per l'identificazione tempestiva e la scoperta da parte di altro personale.
6. Cinghia di trascinamento in gomma elettrostatica. I rimorchi per merci pericolose devono essere installati sul telaio inferiore del veicolo con nastro di trascinamento in gomma elettrostatica, che può immettere elettricità statica nel terreno, in modo che la scatola sia sempre in posizione zero, per evitare la generazione di scintille elettrostatiche.
Inoltre, il rimorchio per il trasporto di merci pericolose dovrebbe essere installato anche con registratore di traffico, design della ventilazione del vano di carico, rilevatore di fumo ionico, piastra di gomma conduttiva elettrostatica, contenitore antiesplosione e così via, che è molto più alto del normale rimorchio.
La ragione di requisiti così severi è la sicurezza. La sicurezza è la cosa più importante nel trasporto di merci pericolose. Pertanto, nella selezione degli accessori, il rimorchio per merci pericolose deve anche utilizzare portanti, frenanti, prestazioni di sicurezza di prodotti più affidabili. DARO Group è la prima azienda a produrre in serie assali all-in-one nella base di produzione di veicoli speciali di Liangshan. Rispetto ai tradizionali assali a tre snodi, gli assali all-in-one sviluppati in modo indipendente da Daro Group hanno una maggiore capacità portante e una maggiore resistenza alla flessione e alla torsione. La selezione del materiale dell'asse del rimorchio DARO di tubi in acciaio senza saldatura in lega ad alta resistenza, 15 processi di produzione di alto livello, stimola pienamente la forza, la tenacità, l'allungamento, la resistenza alla fatica e altre proprietà meccaniche complete delle materie prime. L'asse DARO copre il tipo a disco, il tipo a tamburo, il tipo concavo, la piastra bassa, tre linee a sei assi e altri prodotti, tipi ricchi, in grado di soddisfare pienamente le esigenze dei clienti. In termini di prezzo, l'assale per rimorchio DARO si concentra su percorsi convenienti, con l'obiettivo di fornire ai clienti prezzi più convenienti e assali di qualità superiore.
