Guida completa alla manutenzione estiva del rimorchio Darong Axle

Come si suol dire, i veicoli vengono riparati in tre parti e sottoposti a manutenzione in sette parti. Soprattutto per i veicoli merci, le loro condizioni di applicazione sono più complesse e sono più soggetti a malfunzionamenti come scoppi di pneumatici, combustione spontanea e ebollizione del serbatoio dell'acqua in estate. Oggi XX ha compilato una guida completa alla manutenzione estiva dell'auto per tutti, semplice e facile da imparare.

1. Controllo della pressione dei pneumatici

In estate, per garantire la sicurezza di guida del veicolo, è necessario controllare regolarmente la pressione dei pneumatici e mantenerla entro un intervallo ragionevole. Una pressione eccessiva o insufficiente dei pneumatici può facilmente provocare lo scoppio degli pneumatici.

2. Monitoraggio della temperatura del serbatoio dell'acqua

Una volta che la temperatura del serbatoio dell'acqua estivo supera i 95 ℃, è necessario arrestare tempestivamente il veicolo e aprire il cofano motore per la ventilazione e la dissipazione del calore. Fare attenzione a non spegnere direttamente il motore in questo momento. Lasciare raffreddare il motore al minimo prima di spegnerlo.

3. Fluido del veicolo

Sia l'olio motore che l'olio lubrificante devono essere sostituiti il ​​più possibile con prodotti con viscosità adatta all'uso estivo.

In generale, il liquido di raffreddamento di un veicolo deve essere sostituito una volta all'anno. Se il liquido refrigerante è insufficiente, attendere che la temperatura del motore scenda prima di aggiungerlo per evitare ustioni. Inoltre, non utilizzare acqua come sostituto del liquido refrigerante.

4. Manutenzione della vernice dell'auto

L'acqua piovana estiva può facilmente accumularsi nella parte inferiore del veicolo, causando ruggine. È meglio ripulirlo in modo tempestivo. Inoltre, non lavare immediatamente l'auto quando la temperatura corporea è troppo elevata in estate, altrimenti potrebbe compromettere l'adesione della superficie della vernice.

5. Manutenzione del sistema di accensione

Se è difficile avviare il sistema di accensione nei giorni di pioggia a causa dell'umidità, è possibile utilizzare prima un fazzoletto o un panno asciutto per pulire l'interno e l'esterno del pannello di distribuzione e asciugare i cavi, quindi spruzzare l'essiccante sul coperchio del pannello di distribuzione, connettori della batteria, candele, cavi ad alta tensione e bobine di accensione. Aspetta un attimo per avviare il motore.

6. Adottare misure di raffreddamento per l'impianto frenante

Installare tempestivamente dispositivi di frenatura ausiliari come dispositivi sprinkler o rallentatori idraulici. Allo stesso tempo, provare a scegliere una marcia a bassa velocità per la guida in discesa, oppure utilizzare la coppia del motore e il freno allo scarico per ottenere una guida lenta in discesa, per evitare frenate prolungate che potrebbero causare surriscaldamento e incendio alle estremità delle ruote.

7. Prestare attenzione alla manutenzione dell'albero

Si consiglia ai proprietari dell'auto di ispezionare e sottoporre a manutenzione tutte le teste degli assi durante il periodo di arresto del veicolo, ad esempio lo spessore delle pastiglie dei freni, l'usura delle sfere dei cuscinetti, le condizioni del grasso lubrificante e l'eventuale allentamento degli elementi di fissaggio. Dopotutto, la struttura delle teste degli assi delle ruote è complessa e qualsiasi piccolo problema in qualsiasi collegamento può causare conseguenze irreversibili.