Quanti tipi di sospensioni per semirimorchi?

Sospensione, nota anche come sospensione, è il nome generico di tutti i dispositivi di collegamento della trasmissione della forza tra il telaio e l'assale del semirimorchio, utilizzati per trasferire la forza e la torsione della forza tra la ruota e il telaio, ammortizzare la forza d'urto da la strada verso il telaio o la carrozzeria e ridurre le vibrazioni causate dall'auto, per garantire che l'auto possa funzionare senza intoppi.

In generale, la sospensione del rimorchio può essere suddivisa in quattro tipi principali:

1. Sospensioni rigide.

Il telaio della sospensione rigida agisce direttamente sull'asse tra le ruote. Non c'è primavera come cuscinetto. Quando la strada è irregolare, si affida completamente all'oscillazione del bilanciere per mantenere l'equilibrio relativo degli assi anteriore e posteriore.

Questo tipo di sospensione è attualmente relativamente raro, perché il suo effetto di assorbimento degli urti è molto scarso, utilizzato principalmente nel semirimorchio piatto per il trasporto di merci a bassa velocità.

2. Sospensione in lamiera d'acciaio.

Conosciuta anche come sospensione bilanciata a balestra in acciaio tandem, è anche una comune sospensione a balestra in acciaio, composta principalmente da molla a balestra in acciaio, supporto sospensione, biella, bullone a U e così via.

Il più grande vantaggio di questa sospensione del rimorchio è il basso costo, il lavoro affidabile e la facile manutenzione. Per questo motivo, la sospensione in lamiera d'acciaio è attualmente la percentuale maggiore di applicazioni per semirimorchi nel paese, circa il 70-80%.

3. Sospensione a punto singolo.

Cioè, la molla a balestra comune prima e dopo la staffa è ridotta in un'unica staffa collegata al corpo, che può bisecare il punto di forza su assi diversi, quindi la capacità portante è maggiore, generalmente utilizzata su rimorchi pesanti.

4. Sospensioni pneumatiche.

Conosciuta anche come sospensione airbag, la sua caratteristica più notevole è la molla pneumatica tipo airbag, rispetto ad altre sospensioni, la forza tampone della sospensione pneumatica è migliore, può proteggere efficacemente il carico, migliorare il comfort di guida, viene utilizzata principalmente per strumenti di precisione, pericolosi prodotti chimici e altri mezzi di trasporto.

Secondo le condizioni tecniche di sicurezza operativa dei veicoli a motore GB7258-2017, la piastra a tre assi, il semirimorchio a griglia di magazzino deve essere installato con freni a disco e sospensioni airbag per essere autorizzato con successo o su strada. Allora cosa c'è di così bello nelle sospensioni pneumatiche?

Vantaggi delle sospensioni pneumatiche:

1. Buon effetto di assorbimento degli urti. Rispetto alla tradizionale molla a balestra, l'airbag è ovviamente più morbido e confortevole. Forma una connessione morbida tra il telaio e l'asse e gli urti e gli urti della strada possono essere notevolmente alleviati. Oltre a migliorare il comfort di guida, è anche una protezione per il carico.

2, ridurre lo stress del carico. La comprimibilità dell'aria consente alle sospensioni dell'airbag di affrontare facilmente i dossi sulla strada allo stesso tempo, può ridurre lo stress del carico, prolungare la durata dell'asse e del semirimorchio e ridurre i costi di utilizzo del veicolo a un certa misura.

3. Meno peso. La leggerezza è attualmente una tendenza di sviluppo dell'industria degli accessori per rimorchi. Rispetto alla sospensione tradizionale, la sospensione pneumatica ha un peso inferiore, che può ottenere più spazio di peso libero per gli utenti del carico standard e gli utenti del carico senza carico possono risparmiare carburante, energia ed efficienza.

4, lunga durata. La massa della molla pneumatica stessa è relativamente leggera, anche l'attrito del mezzo aereo nell'airbag è relativamente piccolo, la durata può raggiungere 2-3 volte la molla a balestra, per aiutare il proprietario a risparmiare meglio sui costi.

Le sospensioni pneumatiche hanno molti vantaggi, ma oggettivamente ci sono anche alcuni svantaggi:

1, rispetto ad altre sospensioni, la struttura delle sospensioni pneumatiche è più complessa, perché per utilizzare la molla pneumatica, deve essere impostata per trasferire una varietà di altre forze e momenti al di fuori della forza verticale del sistema di aste, che porta anche in una certa misura , il suo prezzo è relativamente alto.

2, e il prezzo è alto corrispondente al costo di manutenzione. Inoltre, rispetto alle tradizionali molle a balestra, è più probabile che il materiale dell'airbag venga danneggiato e il costo di manutenzione non può essere sottovalutato.

3, una volta che il guasto della sospensione pneumatica, non può continuare a guidare, può solo chiamare il servizio di rimorchio. A differenza delle sospensioni tradizionali, le perdite d'olio possono ancora arrivare a un punto di manutenzione.

4, il buffer delle sospensioni pneumatiche è buono, ma in caso di pieno carico, il freno o l'avvio appariranno annuire o inseguire, ma richiedono anche abilità di guida esperte.

Sebbene i vantaggi e gli svantaggi delle sospensioni pneumatiche coesistano, la considerazione generale è più ovvia, altrimenti le sospensioni pneumatiche non diventeranno la designazione ufficiale della sospensione necessaria. Inoltre, l'odierna industria dei veicoli commerciali "leggeri" prevale, spedizioniere per danni al carico sempre più attenzione, la concorrenza tra pari sta diventando sempre più intensa, quindi lo sfondo del settore anche in una certa misura per promuovere l'uso delle sospensioni pneumatiche.

Si consiglia al proprietario di provare a scegliere un marchio affidabile al momento dell'acquisto di sospensioni pneumatiche, che può anche ridurre in una certa misura il costo della manutenzione successiva e della sostituzione. La sospensione pneumatica prodotta da DARO è composta da molla pneumatica, ammortizzatore, valvola di controllo dell'altezza, braccio di guida, meccanismo di sterzo di follow-up, ecc., Utilizzando la tecnologia di formatura 3D, maggiore capacità portante, guarnizioni speciali possono garantire completamente la temperatura di funzionamento della sospensione , prolungare la durata, il design dell'assemblaggio delle parti è più flessibile, il tempo di installazione è più breve, ma può anche essere mantenuto in base alla situazione reale. Ridurre i costi di manutenzione.