Annullare il trasporto merci rimorchio piattaforma può aumentare?
Negli ultimi anni, i livelli di trasporto merci nel settore del trasporto merci hanno continuato a diminuire e il reddito dei proprietari di auto è notevolmente inferiore rispetto a prima. Di quanto è diminuito il carico?
Un proprietario di auto nel Guangdong ha condiviso i costi operativi dei suoi quasi tre anni di gestione dei trasporti, prendendo come esempio il suo camion leggero da 4,2 metri, il tasso di partecipazione è del 65% e il giorno medio può ricevere 1,4 ordini. I dati che ha registrato hanno mostrato che le tariffe di nolo sono diminuite del 20,5% su base trimestrale in tre anni, un calo medio annuo di circa il 6,83%.
Anche se questo è solo un caso, riflette anche l'andamento generale delle attuali tariffe di nolo.
Per quanto riguarda le ragioni del calo del trasporto merci, più auto e meno merci, l'eccesso di offerta è il più fondamentale e diretto. Negli ultimi anni, vari programmi di acquisto di auto senza acconto e senza interessi hanno abbassato sempre di più la soglia del settore del trasporto merci e il numero di proprietari che si riversano nel mercato del trasporto merci è diventato una forte concorrenza tra loro e il calo il trasporto è inevitabile.
Inoltre, l'emergere di piattaforme di trasporto merci ha portato anche a una certa riduzione delle tariffe di trasporto. Ad esempio, poiché gli assali dei rimorchi hanno ridotto il tasso di ritorno a vuoto, l'efficienza complessiva del trasporto è migliorata e la fornitura di merci è diventata più popolare. Alcune piattaforme sviluppano vigorosamente i proprietari allo stesso tempo, per indurre i proprietari a consegne a basso costo, alcuni proprietari per guadagnarsi da vivere devono accettare con riluttanza gli ordini; Le tariffe di trasporto sono spesso più trasparenti, una volta che c'è un precedente di prezzi bassi, i proprietari possono solo prendere ordini a prezzi più bassi, quindi presi in un circolo vizioso, le tariffe di trasporto continuano a diminuire.
Quindi alcune persone hanno proposto di annullare la piattaforma di trasporto merci, lasciare che l'industria del trasporto merci tornasse all'era precedente, molti proprietari di merci lo hanno applaudito. Come sarebbe l'industria del trasporto merci se le piattaforme di trasporto merci fossero eliminate? Le tariffe di trasporto aumenteranno davvero?
Prima di tutto, dopo la cancellazione della piattaforma merci, il canale principale per i proprietari, in particolare i proprietari di negozi, per trovare le merci restituite al precedente intermediario, ufficio informazioni o stazione di distribuzione, dobbiamo andare nell'affollata sala informazioni, schermare lentamente il loro merci dalla targhetta informativa. Rispetto alla piattaforma merci, la comodità degli assali per rimorchi è decisamente inferiore e anche i tempi di consegna degli assali per rimorchi sono stati prolungati. Tuttavia, devo negare che in questo stato il carico sia fondamentalmente alla ricerca di un'auto, quindi la pressione non è così grande. Inoltre, i proprietari possono spesso riunirsi per parlare di affari, scambiare esperienze ed esperienze.
In secondo luogo, dopo l'annullamento della piattaforma merci, il reparto logistica merci può aiutare il proprietario ad affrontare alcuni problemi in una certa misura, soprattutto per alcuni vecchi conducenti, che hanno più familiarità con il reparto merci, non si preoccupano di auto vuote o le merci non caricate vengono truffate, se il proprietario dice che non può ottenere il carico, il reparto merci logistico può negoziare direttamente con lo spedizioniere. Ad un certo punto, anche i costi di trasporto a lunga distanza potrebbero iniziare a salire.
Tuttavia, ciò che dobbiamo vedere è che gli attuali proprietari di merci sono stati abituati a ottenere informazioni rilevanti attraverso la piattaforma di trasporto merci, si può dire che è quasi inseparabile dalla rete e dalle piattaforme di trasporto merci, se queste piattaforme sono vietate, alcuni giovani proprietari possono scegliere di abbandonare il settore e anche coloro che sono pronti per entrare nel settore possono rinunciare a unirsi.
Inoltre, anche se la piattaforma merci è vietata, l'ufficio informazioni e gli intermediari degli assali per rimorchi possono comunque fare la differenza o ottenere sconti. Infine, le tariffe di trasporto distribuite ai proprietari di auto attraverso i livelli di distribuzione non saranno molte di più e potrebbero esserci anche informazioni false, prezzi elevati e mancato recupero del trasporto.
Pertanto, la cancellazione della piattaforma merci, il trasporto merci può aumentare, ma non necessariamente, e le ragioni del calo del trasporto merci sono molte, non possono essere generalizzate. Quindi cosa ne pensi di queste piattaforme di trasporto merci? Il divieto è un'opzione praticabile? Sentiti libero di lasciare un commento nella sezione commenti.
