Resistente ai carichi pesanti Sospensione del rimorchio con molla a balestra di tipo americano

La sospensione per rimorchio con molla a balestra di tipo americano prodotta e venduta da DARO Group è composta da diversi pezzi di acciaio per molle legato di varie lunghezze. Quando si deforma sotto carico, ogni pezzo scivola l'uno rispetto all'altro e produce attrito, determinando una certa resistenza, che porta all'attenuazione delle vibrazioni del corpo. Ha le caratteristiche di semplice, economica, forte capacità di carico e forte durata.


Boccola equalizzatore: bronzo/materiale misto

Spessore del gancio: 6 mm, 8 mm per opzione

Spessore equalizzatore: 10 mm, 12 mm per opzione

Braccio di torsione: 28 mm, 36 mm



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Dettagli del prodotto

Descrizione dei prodotti


Sospensione per rimorchio con molla a balestra American Type venduta a prezzo all'ingrosso da DARO Group:

Struttura semplice: il design strutturale della sospensione a molla a piastra è relativamente semplice, il che aiuta a migliorare la comodità di produzione e manutenzione.

Funzione di guida: la sospensione a molla ha una funzione di guida, che può trasmettere forze e momenti in tutte le direzioni.

Economico: il costo di una sospensione a balestra è relativamente basso rispetto ad altri tipi di sospensione.

Elevata capacità di carico: la sospensione con molla a piastra ha una forte capacità di carico, adatta a veicoli che devono trasportare carichi pesanti.

Forte e durevole: la durata della sospensione della molla a piastra è migliore e può adattarsi a condizioni di guida difficili.


American Type Leaf spring trailer suspension


American Type Leaf spring trailer suspension



Modello a sospensione
A1(mm)
A1* (mm)
A2(mm)
A2* (mm)
A3(mm)
A3*(mm)
Hmm)
Portata
(kg)
DR13.3001
380
340
370
330
365
325
135
13000*3
DR13.3002
400
360
390
350
385
345
155
13000*3
DR13.3003
430
390
420
380
415
375
185
13000*3
DR13.3004
460
420
450
410
445
405
215
13000*3
DR13.3005
480
440
470
430
465
425
235
13000*3
DR13.3006
500
460
490
450
485
445
255
13000*3
DR13.3007
520
480
510
465
505
465
275
13000*3


La sospensione del rimorchio con molla a balestra di tipo americano funziona:

Quando il veicolo guida su una strada accidentata, il sobbalzo della ruota fa saltare l'asse e la molla a balestra e l'estremità inferiore dell'ammortizzatore si sollevano contemporaneamente. La lunghezza della balestra aumenterà durante il movimento verso l'alto, che è coordinato dall'estensione dell'occhiello di sollevamento; Quando l'estremità superiore dell'ammortizzatore è fissa e l'estremità inferiore viene spostata verso l'alto, equivale a trovarsi in uno stato compresso, lo smorzamento aumenta e le vibrazioni vengono attenuate. Quando l'eccentricità sull'asse supera la distanza tra il blocco buffer e il blocco limite, si verifica il contatto e la compressione del blocco buffer e del blocco limite.



American Type Leaf spring trailer suspension



Scenario applicativo


American Type Leaf spring trailer suspension


La sospensione del rimorchio con molla a balestra di tipo americano presenta i vantaggi di struttura semplice, basso costo e manutenzione, forte rigidità ed elevata capacità di carico. La molla a balestra ha la funzione di guida e può trasmettere forze e torrenti in tutte le direzioni. La lamella può anche essere combinata in un certo modo per far sì che la molla a tazza presenti caratteristiche elastiche lineari o non lineari, per cui è ancora ampiamente attiva nei veicoli da trasporto medi o pesanti.


Pacchetto e consegna



American Type Leaf spring trailer suspension

Le sospensioni a balestra comuni possono essere suddivise in sospensioni a balestre multiple, sospensioni a balestre con meno sospensioni, sospensioni composite principali e ausiliarie. Alcuni proprietari ritengono che la sospensione a balestre sia composta da una pila di piastre di acciaio, non dovrebbe essere troppo fragile, quindi in l'uso non presterà attenzione alla protezione della sospensione, questa comprensione è in realtà sbagliata, anche la sospensione a balestra deve essere sottoposta a manutenzione e riparazione quotidiana.

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