Asse del rimorchio con sospensione dell'airbag

L'assale del rimorchio della sospensione dell'airbag  è diviso in tre categorie: molla pneumatica a capsula, molla pneumatica a membrana e molla pneumatica composta. Diversamente dalla molla a balestra tradizionale, le sue caratteristiche elastiche sono non lineari e presenta una serie di vantaggi:

1. Peso più leggero: la sostituzione della tradizionale struttura a molla a piastre con airbag ha un peso più leggero, il che favorisce la riduzione del peso dei veicoli e il risparmio del consumo di carburante.

2. Buon effetto di assorbimento degli urti: le prestazioni di assorbimento degli urti della molla pneumatica sono migliori, migliorano il comfort di guida, proteggono la sicurezza delle merci.

3. Meno rumore: con l'aria come mezzo, meno attrito, quasi zero rumore durante l'uso.

4. Sollevamento flessibile: è possibile realizzare il sollevamento di un asse singolo o multiasse per modificare l'altezza del corpo e ridurre la perdita di pneumatici; L'altezza del veicolo può essere regolata attraverso l'intero sollevamento del veicolo, adattandosi a diverse piattaforme di carico e scarico, migliorando l'efficienza di carico e scarico.


Marchio:  DARO

Certificate: ISO

Tempo di consegna:  7-15 giorni

Usato per:  Semirimorchio per camion




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Dettagli del prodotto

Descrizione dei prodotti


Assale del rimorchio della sospensione dell'airbag:

(1) Elevata sicurezza di guida: quando il veicolo attraversa la strada concava e convessa, sorpasso o sterzata brusca, la corsa di allungamento o compressione della molla pneumatica è relativamente grande, la rigidità aumenta rapidamente per regolare l'equilibrio del veicolo, così come per ridurre la vibrazione e l'angolo laterale, migliorare la sicurezza della guida del veicolo, per garantire il buon trasporto delle merci.

(2) Buon comfort di guida: poiché la gomma e l'aria lavorano meno attrito interno, possono assorbire vibrazioni ad alta frequenza e produrre meno rumore e possono assorbire le vibrazioni del corpo causate dall'eccitazione della strada.

(3) Lunga durata: la durata della molla pneumatica può essere fino a più di 3 milioni di volte e la durata della molla a balestra è in genere solo di circa 500.000 ~ 600.000 volte, la durata della fatica della molla pneumatica è maggiore, un servizio più lungo tempo.

(4) Forte adattabilità alle condizioni di lavoro: lo stesso tipo di molla pneumatica, regolando il valore di pressione interna della molla pneumatica, può ottenere una capacità portante diversa, adattarsi ai requisiti di una varietà di condizioni di carico.


Air bag suspension trailer axle

Air bag suspension trailer axle

Air bag suspension trailer axle

Air bag suspension trailer axle

Modello
Altezza di installazione (mm)
Applicare l'asse
Interasse (mm)
Specifiche del braccio guida
DRGK/400
380~425
□150
900 ~ 910
56 ~ 125/165
 DRGK/430
430~445
□150
900 ~ 910
56 ~ 125/165
DRGK/450
 450~475
□150
900 ~ 910
56 ~ 125/165
  DRGK/480
 480~500
□150 
900 ~ 910
56 ~ 125/165

Il ponte airbag a disco DARO, come rappresentante di prodotti leggeri, ha una struttura avanzata, un processo unico e un design più compatto. È dotato di materiali in lega ad alta resistenza integrati e albero quadrato con coefficiente di sezione maggiore, che è più leggero e più portante, può far fronte con facilità a tutte le sollecitazioni direzionali e ha migliori prestazioni di assorbimento degli urti.


Scenario applicativo


Air bag suspension trailer axle

L'assale del rimorchio con sospensione dell'airbag  è anche ampiamente utilizzato negli autocarri pesanti di fascia alta. La forza della molla generata dalla deformazione elastica dell'airbag in gomma e la comprimibilità dell'aria possono mitigare l'impatto del manto stradale e migliorare le caratteristiche di guida del veicolo.


Pacchetto e consegna


Air bag suspension trailer axle


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