Assali per rimorchi con freni a disco leggeri e conformi alla tendenza
Assali per rimorchi con freni a disco DARO:
Forti prestazioni di dissipazione del calore: le pastiglie dei freni dell'asse del disco sono direttamente esposte all'aria, rendendo le prestazioni di dissipazione del calore più forti, al contrario, la dissipazione del calore dell'asse del tamburo è scarsa e l'attenuazione del calore è grave.
Sensibilità dei freni: i freni dell'asse a disco sono molto più sensibili dell'asse a tamburo, se combinati con ABS/EBS e altri sistemi di assistenza alla frenata, l'effetto del freno del rimorchio sarà migliore.
Forza uniforme: la forza frenante del freno a disco a sinistra e a destra è più uniforme, non ci sarà l'asse sinistro e destro del rimorchio a causa della forza frenante del freno causata dal fenomeno degli pneumatici del veicolo.
Carico utile massimo: 11T
Carico sull'asse (105 km/h/T): 11
Dimensioni: 430*45
Freno (mm): 377*45
Ruote installate: 10/280/335/M22*1.5
Descrizione dei prodotti
Assali per rimorchi con freno a disco DARO:
Facile manutenzione: le pastiglie dei freni dell'asse del disco sono direttamente all'esterno, puoi vedere le pastiglie dei freni o altre strutture in modo molto intuitivo e puoi vedere se è necessario mantenere l'asse senza smontarlo, se hai bisogno di mantenerlo, devi solo sostituire le pastiglie dei freni.
Peso leggero e forte capacità di attenuazione termica: l'asse del disco ha bandito il tamburo del freno a 360°, il peso è stato notevolmente migliorato; Allo stesso tempo, dopo l'installazione dell'asse del disco, non è necessario installare il dispositivo di spruzzatura dell'acqua, che può aumentare ulteriormente il carico del veicolo. Inoltre, a causa della sua struttura, la sua forza frenante non è buona come il ponte del freno a tamburo, il che limita in una certa misura l'uso dell'asse del disco, e una certa massa di carico è grande o c'è sovraccarico e carico parziale, non è adatto per l'uso del ponte del freno a disco.
Gli assali per rimorchi con freni a disco DARO adottano un design leggero, in particolare il leggero disco di ventilazione a doppio strato. L'interno del disco di ventilazione a doppio strato è progettato con un condotto d'aria turbolento. L'effetto centrifugo generato quando il veicolo viaggia ad alta velocità può dissipare rapidamente il calore dal disco del freno. È anche difficile surriscaldarsi. Se viene aggiunto il dispositivo di rallentamento del liquido, la sicurezza di guida del rimorchio può essere notevolmente garantita.
Il sistema frenante degli assali per rimorchi con freni a disco DARO ha una struttura semplice, una velocità di risposta della frenata più rapida e può portare i sistemi ABS ed EBS a prestazioni ottimali in caso di frenata di emergenza. Va notato che, per ragioni strutturali dell'asse del disco, la sua forza frenante non è buona quanto quella del ponte del freno a tamburo, quindi non è adatto per l'utilizzo del ponte del freno a disco quando la massa di carico è grande o c'è sovraccarico e carico parziale.
Scenario applicativo
Assali per rimorchi con freni a disco DARO Adatto per:
Trasporto di strumenti di precisione/oggetti di valore: La particolarità di questo tipo di merci sul veicolo e i requisiti del processo di trasporto sono più rigorosi, l'applicazione dell'asse a disco può rendere il freno più sensibile, più stabile, per evitare l'urto delle merci o una vibrazione maggiore.
Trasporto di merci pericolose: i veicoli per il trasporto di sostanze chimiche pericolose rispetto ai normali veicoli da carico hanno un fattore di rischio più elevato, l'uso dell'asse a disco può ridursi il più possibile a causa della distribuzione non uniforme della forza frenante del veicolo, della dissipazione del calore dei freni e di altri fattori causati da incidenti.
Inoltre, l'asse a disco era precedentemente utilizzato per i veicoli passeggeri, ma dopo l'aggiornamento GB7258, è necessario che la piastra di recinzione a tre assi e il semirimorchio a griglia del magazzino utilizzino il freno a disco. Pertanto, anche i veicoli di trasporto come il trasporto di passeggeri, le ringhiere a tre assi e i semirimorchi a griglia da magazzino possono richiedere l'uso di assi a disco.
Pacchetto e consegna
