Sospensione del rimorchio a punto singolo 24T

Descrizione dei prodotti

La sospensione del rimorchio a punto singolo DARO ha una maggiore stabilità. Può ridurre il baricentro del veicolo e realizzare il battito separato delle ruote sinistra e destra, che migliora notevolmente la stabilità di guida. I suoi punti di sollecitazione sono divisi tra gli assi anteriore e posteriore. Venduto a prezzo all'ingrosso, struttura economica e semplice, basso costo di produzione, spazio di installazione ridotto, manutenzione più conveniente.

DARO Group è un produttore globale di ricerca e sviluppo di ponti e componenti per veicoli commerciali. È profondamente impegnata nel settore da oltre 20 anni e ha completato l'intera catena industriale di "ricerca e sviluppo, progettazione, produzione, vendita e assistenza". I suoi prodotti coprono assali ottici per rimorchi, assali, assali speciali, vari accessori per sospensioni e rimorchi, ecc. Ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO9001. Può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente, massimizzare per soddisfare le esigenze degli utenti nazionali ed esteri, la rete di vendita dei prodotti copre l'intero paese e irradia più di 50 paesi e regioni in tutto il mondo.

Il blocco resistente all'usura della molla a balestra della sospensione è saldato con una piastra a bassa lega, che può far espandere la forza della molla a balestra nella stessa direzione. Il blocco resistente all'usura del bilanciere ha un ugello lubrificante a grasso, che può ridurre l'attrito di lubrificazione tra la molla a balestra e il blocco resistente all'usura del bilanciere.

L'angolo della barra di torsione della sospensione è ragionevolmente progettato. Durante i frequenti dossi del veicolo, l'attrito istantaneo e la distanza di slittamento tra il pneumatico e il suolo si riducono, l'attrito del pneumatico viene effettivamente ridotto e la durata del pneumatico viene prolungata.

Grazie al design ottimizzato dell'angolo della barra di torsione e del manicotto di smorzamento, purché la regolazione sia accurata dopo il montaggio, è possibile garantire la verticalità dell'asse e del perno di trazione e l'usura eccentrica e il rosicchiamento del pneumatico del rimorchio possono essere efficacemente eliminato, in modo che il pneumatico possa ottenere un'usura uniforme.

Vantaggi della sospensione a punto singolo:

1. Le ruote sinistra e destra interferiranno l'una con l'altra durante il rimbalzo e il piccolo cambiamento nell'angolo del pneumatico ridurrà l'usura del pneumatico. 2. Non è facile modificare l'angolo della ruota quando l'altezza della carrozzeria del veicolo è ridotta, in modo da mantenere un senso di controllo costante. 3. Struttura semplice e facile manutenzione. 4. Lo spazio occupato è piccolo, il che può ridurre l'altezza del pavimento del veicolo