Sospensione del rimorchio indipendente
La sospensione del rimorchio indipendente ， è realizzata in acciaio per molle al manganese al silicio, che ha una maggiore resistenza, elasticità e temprabilità. Quando il veicolo circola su strade sconnesse, la balestra e l'estremità inferiore dell'ammortizzatore si sollevano contemporaneamente. Poiché l'estremità superiore dell'ammortizzatore è fissa, quando l'estremità inferiore si sposta verso l'alto, equivale a trovarsi in uno stato compresso e lo smorzamento aumenta, riducendo le vibrazioni.
Bussola equalizzatrice: bronzo/materiale misto
Spessore del gancio: 6 mm, 8 mm per opzione
Spessore dell'equalizzatore: 10 mm, 12 mm per opzione
Braccio di coppia: 28 mm, 36 mm
Descrizione dei prodotti
Sospensione del rimorchio indipendente , ha un design strutturale più semplice, installazione e utilizzo convenienti, manutenzione e sostituzione più convenienti e un'elevata economicità, che favorisce il miglioramento della producibilità e della manutenibilità; Dotato di funzione di guida, in grado di trasmettere forze e momenti in varie direzioni; La molla può essere combinata in un certo modo per far sì che la molla a balestra mostri caratteristiche elastiche lineari o non lineari.
Daro implementa una strategia di qualità, aderisce prima alla qualità e controlla rigorosamente ogni fase del processo di produzione per garantire il controllo di qualità dell'intero processo, dalla produzione delle materie prime alla consegna del prodotto finito. Garantisce il tasso di qualificazione dei prodotti di fabbrica, adotta attrezzature di produzione internazionali e l'intera linea di produzione ha capacità di produzione automatizzate dalla consegna delle materie prime alla lavorazione del prodotto finito La linea di produzione per potenza, verniciatura a spruzzo e assale ha raggiunto una produzione intelligente e automatizzata.
Scenario applicativo
Il sistema di sospensione è installato tra le ruote e il telaio, trasmettendo forza e coppia, riducendo l'impatto del manto stradale sulla carrozzeria, riducendo il carico d'urto sulla carrozzeria e attenuando le vibrazioni causate dalle fluttuazioni del manto stradale. La sospensione del rimorchio indipendente presenta evidenti vantaggi rispetto a più piastre in acciaio di uguale sezione, peso morto leggero, buone prestazioni, elevata affidabilità e lunga durata. Rispetto al sistema di sospensioni pneumatiche, ha il vantaggio di un basso costo ed è la prima scelta per i camion.
Pacchetto e consegna
