Sospensione del rimorchio a doppio asse
La parte centrale della sospensione del rimorchio a doppio asse è fissata sull'asse da bulloni a forma di U (chiamati anche bulloni di guida) e le orecchie del rullo su entrambe le estremità sono incernierate sulla staffa del telaio con perni. In questo modo, l'assale è collegato al corpo tramite la molla a balestra, che svolge il ruolo di ammortizzatore, riduzione delle vibrazioni e trasmissione della forza, con forte rigidità, elevata capacità di carico e prestazioni affidabili.
Bussola equalizzatrice: bronzo/materiale misto
Spessore del gancio: 6 mm, 8 mm per opzione
Spessore dell'equalizzatore: 10 mm, 12 mm per opzione
Braccio di coppia: 28 mm, 36 mm
Descrizione dei prodotti
Sospensione del rimorchio a doppio asse è semplice nella struttura, a basso costo, affidabile e durevole e ha prestazioni portanti abbastanza buone.
1 、 Materie prime di alta qualità: utilizzare acciaio per molle al silicio manganese, con maggiore resistenza, elasticità e temprabilità.
2 、 Facile da installare e mantenere: progettazione strutturale più semplice, installazione e utilizzo convenienti, manutenzione e sostituzione più convenienti ed elevata economicità.
3、Trattamento termico ad alta resistenza ——assicura un'elevata resistenza migliorando al contempo la tenacità del prodotto, con significativi effetti di rafforzamento e indurimento e migliori proprietà meccaniche complete.
Elevata produzione di energia delle apparecchiature per l'industria pesante: l'azienda adotta apparecchiature di produzione internazionali e l'intera linea di produzione dispone di capacità di produzione automatizzate dall'input delle materie prime alla lavorazione del prodotto finito. Le linee di produzione di verniciatura a spruzzo e assali hanno raggiunto una produzione di automazione intelligente.
Eccellente garanzia di qualità attraverso l'ispezione di qualità: dotata di vari dispositivi di prova, audit di qualità del prodotto in loco e monitoraggio del sistema di ispezione di qualità durante ogni fase del processo di produzione dall'arrivo delle materie prime per garantire che l'intera linea di produzione del prodotto sia qualificata .
Scenario applicativo
La sospensione del rimorchio a doppio asse non è solo ampiamente utilizzata nei camion, perché ha un'ottima capacità portante e affidabilità. Alcuni fuoristrada rigidi, furgoni, autobus, ecc. Sono anche i primi tipi di sospensione utilizzati e le sospensioni a balestra sono state utilizzate anche sulle auto nate nel 1886.
Pacchetto e consegna
