13T Assale rimorchio balestra
Assale rimorchio a balestra come elemento elastico speciale, la struttura a balestra è ampiamente utilizzata nelle corrispondenti sospensioni automobilistiche, che possono essere suddivise in sospensione a balestra multipla e sospensione a balestra piccola: la sospensione a balestra multipla ha una struttura semplice e un basso costo; La piccola sospensione a balestra è composta da diverse balestre longitudinali, ammortizzatori idraulici a doppio cilindro, barre stabilizzatrici laterali, blocchi tampone e altri componenti. Rispetto ai sistemi di sospensione pneumatica, presenta i vantaggi di basso costo, struttura semplice, buone prestazioni, alta affidabilità e lunga durata.
Bussola equalizzatrice: bronzo/materiale misto
Spessore del gancio: 6 mm, 8 mm per opzione
Spessore dell'equalizzatore: 10 mm, 12 mm per opzione
Braccio di coppia: 28 mm, 36 mm
Descrizione dei prodotti
Assale del rimorchio a balestra ， comunemente noto come molle a balestra e ponti in lamiera d'acciaio, sono composti principalmente da molle a balestra, cuscinetti delle sospensioni (comunemente noti come alette di sollevamento), bielle, bulloni a U e altri componenti. I loro ovvi vantaggi sono la struttura semplice, i bassi costi di costruzione e manutenzione, la maggiore rigidità e la maggiore capacità portante. Le balestre hanno una funzione di guida in grado di trasmettere forze e momenti in varie direzioni. Le molle possono anche presentare caratteristiche elastiche lineari o non lineari in determinate combinazioni, quindi sono ancora ampiamente utilizzate nei veicoli di trasporto medi o pesanti.
Principio di funzionamento della sospensione a balestra:
Quando il veicolo viaggia su strade sconnesse, i dossi delle ruote spingono l'asse a saltare verso l'alto e la molla a balestra e l'estremità inferiore dell'ammortizzatore si muovono contemporaneamente verso l'alto. La lunghezza della balestra aumenterà durante il movimento verso l'alto, che è coordinato dall'estensione dell'aletta di sollevamento; A causa dell'estremità superiore fissa dell'ammortizzatore, quando l'estremità inferiore si sposta verso l'alto, equivale a trovarsi in uno stato compresso, aumentando lo smorzamento e attenuando le vibrazioni. Quando il momento di salto sull'asse supera la distanza tra il blocco ammortizzatore e il blocco di arresto, il blocco ammortizzatore entra in contatto con il blocco di arresto e si verifica la compressione.
Scenario applicativo
L'asse del rimorchio a balestra è adatto per rimorchi pesanti con merci che non temono particolarmente la collisione, come rimorchi che trasportano legna, bobine di acciaio, carbone e ghiaia. I proprietari di auto dovrebbero provare a scegliere molle a tazza prodotte da marchi regolari. Dopotutto, la sospensione è direttamente correlata al carico del veicolo, soprattutto per i veicoli pesanti. È meglio essere cauti quando si selezionano i prodotti.
Pacchetto e consegna
