Assale per semirimorchio – Guida alla scelta per un trasporto efficiente e senza preoccupazioni

  1. Elevata Capacità di Carico – Progettato per gestire 12–20 tonnellate con facilità, il nostro assale per semirimorchio garantisce prestazioni stabili anche sotto carichi pesanti, riducendo l'usura di pneumatici e sospensioni.

  2. Costruzione durevole – Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, ogni assale per semirimorchio viene sottoposto a un rigoroso controllo qualità, inclusa l'ispezione con particelle magnetiche, per garantire una lunga durata in condizioni stradali difficili.

  3. Sistema di Frenata Ottimizzato – L'assale per semirimorchio è compatibile con tamburi freno e camere d'aria standard, offrendo una frenata affidabile e reattiva per un trasporto a lunga distanza più sicuro.

  4. Facile manutenzione – Il nostro assale per semirimorchiopresenta un design modulare, che consente la rapida sostituzione di cuscinetti, guarnizioni e componenti dei freni, riducendo i tempi di manutenzione e abbassando i costi operativi.

  5. Adattabilità versatile– Se hai bisogno di aassale per semirimorchioper pianali, furgoni, ribassabili o rimorchi cisterna, offriamo varie lunghezze di pista, opzioni per perni e tipi di sospensione (balestra o sospensione pneumatica) per soddisfare le vostre esigenze specifiche.

  6. Soluzione Economica – Prezzi diretti dalla fabbrica su ogni assale per semirimorchio significa che ottenete qualità premium senza pagare commissioni inutili a intermediari, migliorando il vostro ROI su aggiornamenti o sostituzioni della flotta.


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Dettagli del prodotto

assali per rimorchi pesanti

Modello
Capacità massima
(T)
Lunghezza totale
(mm)
Scia dei raggi delle ruote
(mm)
Freno
(mm)
Tubo dell'asse
(mm)
Bulloni (mm)
P.C.D (mm)
Diametro del foro
(mm)
Consigliato
ruota
DRGA10
10
~2215
1820
420*125
150*150
10*M22*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA12
12
~2155
1820
400*155
150*150
10*M22*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M20*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M22*1.5
335
280
7.5V-20
DRGA13
13
~2115
1840
420*180
150*150
10*M27*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M20*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
O127
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA14
14
~2185
1850
420*220
150*150
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
O127
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
150*150
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA16
16
~2185
1850
420*220
O127
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA16
16
~2205
1850
420*220
150*150
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA18
18
~2210
1850
420*220
150*150
10*M24*1.5
335
281
8.5V-20
DRGA20
20
~2270
1850
420*220
150*150
10*M24*1.5
335
281
8.5V-20

assali per rimorchi pesanti

assali per rimorchi pesanti

assali per rimorchi pesanti


Scenario applicativo


assali per rimorchi pesanti


  • Progettato per semirimorchi pesanti che trasportano sabbia, pietra, legno, carbone, ecc.

  • Assali per rimorchi pesanti di DARO presentano tecnologia di forgiatura avanzata e materiali ad alta resistenza.

  • Maggiore resistenza e capacità di carico con sospensione a balestre multiple + telaio rinforzato.

  • Migliori prestazioni antirollio e stabilità di trasporto complessiva.

Imballaggio e Consegna


assali per rimorchi pesanti



Durante il processo di produzione, l'assale per rimorchi DARO viene prodotto utilizzando una tecnica di estrusione basata sulla formatura di tubi in acciaio senza saldatura. Il flusso di produzione integra più di dieci fasi di precisione, tra cui laminazione a caldo, formatura del tubo dell'assale, lavorazione CNC e saldatura automatica. Di conseguenza, l'assale per rimorchi DAROoffre un'eccellente resistenza alla deformazione e alla flessione, migliorando significativamente la sua capacità di carico pesante.

Inoltre, ilassale per rimorchi DAROè realizzato in tubo d'acciaio legato ad alta resistenza 20Mn2, una materia prima premium scelta per la sua durata. Misure rigorose di controllo qualità vengono applicate durante tutto il processo, inclusa la laminazione a caldo, la squadratura a freddo, la tempra e rinvenimento automatici, la sabbiatura, la raddrizzatura multipunto, la lavorazione con macchine CNC, il trattamento di rinforzo a media frequenza, la verniciatura di fondo e finitura, nonché la saldatura di protezione della macchina. Queste procedure rigorose garantiscono che ogniassale per rimorchi DAROsia pienamente conforme agli standard di qualità nazionali.


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