Assale per rimorchio a sospensione pneumatica

Assale del rimorchio a sospensione pneumatica , per la precisione, una sospensione che utilizza molle pneumatiche come componenti elastici, oltre alle sue caratteristiche di leggerezza e rigidità variabile, presenta un altro vantaggio significativo: può regolare l'altezza della carrozzeria del veicolo. In base alle diverse condizioni stradali e al sensore di altezza segnali, il computer di bordo determinerà il cambio di altezza della carrozzeria del veicolo, controllerà il compressore d'aria e la valvola di scarico, farà comprimere o estendere automaticamente la molla, riducendo o aumentando così l'altezza da terra del telaio, per aumentare la stabilità del veicolo ad alta velocità corpo o la percorribilità di condizioni stradali complesse,


Marchio:  DARO

Certificate: ISO

Tempi di consegna:  7-15 giorni

Usato per:  Semirimorchio per camion




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Dettagli del prodotto

Descrizione dei prodotti


Rispetto alla sospensione tradizionale, un assale del rimorchio con sospensione ir  ha un peso leggero, un buon effetto di assorbimento degli urti e può anche migliorare il comfort di guida del veicolo, consentendo il sollevamento e l'abbassamento flessibili dell'asse . L'asse del rimorchio con sospensione DARO a i r  adotta nuove tecnologie e processi, caratterizzati da una migliore tenacità, una maggiore capacità portante e un design di tenuta unico, garantendo la temperatura di esercizio, migliorando le prestazioni di assorbimento degli urti, prolungando la durata, riducendo i tempi di inattività e la frequenza del veicolo e migliorando i vantaggi per l'utente.


Air suspension trailer axle

Air suspension trailer axle

Air suspension trailer axle

Air suspension trailer axle

Modello
Altezza di installazione (mm)
Applicare l'asse
Interasse (mm)
Specifiche del braccio guida
DRGK/400
380~425
□150
900 ~ 910
56 ~ 125/165
  DRGK/430
430~445
□150
900 ~ 910
56 ~ 125/165
DRGK/450
  450~475
□150
900 ~ 910
56 ~ 125/165
  DRGK/480
  480~500
□150 
900 ~ 910
56 ~ 125/165

L'assale del rimorchio a sospensione pneumatica è nato a metà del XIX secolo, durante il quale ha subito il processo di sviluppo di molle pneumatiche, sospensioni composite airbag, sospensioni pneumatiche semiattive e sospensioni gonfiabili centrali. Negli anni '50, le sospensioni pneumatiche erano maturate e iniziarono ad essere utilizzate in autovetture, camion, autovetture e veicoli ferroviari. In alcuni paesi sviluppati, soprattutto in Europa e negli Stati Uniti, la percentuale di applicazioni di sospensioni pneumatiche su autocarri e semirimorchi ha ormai superato il 95%.


Scenario applicativo


Air suspension trailer axle

Assale per rimorchio a sospensione pneumatica  può essere applicato a camion, autobus, automobili, veicoli ferroviari, autobus di alta qualità, autocarri pesanti, veicoli leggeri e alcune autovetture. In alcuni veicoli speciali (come veicoli strumentali, ambulanze, veicoli militari speciali e veicoli per il trasporto di container con elevati requisiti di resistenza agli urti), l'uso dell'assale del rimorchio a sospensione pneumatica è quasi l'unica opzione.


Pacchetto e consegna


Air suspension trailer axle


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